Meinungen zu W50 (und anderen) Eigenbauten

[Michel]

...ich nehm 0,9 er Federdraht,klappt prima.
Bezogen hab ich paar Meter aus ner Erbmasse,daher genaue Quelle unbekannt.
Das größere Problem hab ich mit der Räder-Beschaffung,paar W50 gurken bloß mit einem Soloreifen(pro Seite) auf der HA rum ,statt Zwilling....

 

[Jan]

Büroklammern passender Stärke...

 

[mutzel]

Hallo michel
Ich hab im Moment noch ein paar Innenräder für die Hinerachse übrig. Wieviel brauchste denn?

 

[Michel]

Danke fürs Angebot,ich bräuchte so 10 Stück,hab ich dann 4 Reserve.

 

[mutzel]

Geht klar, brauch nur noch die Adresse.

 

[naso]

Bin gerad zufällig auf das Thema gestoßen.

Gab es auch Pritschen die einen Königsbolzen hatten und somit auch auf W50 SZM verwendet werden konnten? Also je nach Bedarf ein Wechsel zwischen Auflieger und Pritsche.

 

[Nordländer]

@ Naso

Das gab es offiziell beim W50 nicht. Entweder der W50L/Z als Straßenzugmaschine mit Ballastpritsche oder W50L/S als Sattelzugmaschine.

 

[LokTT]

Ich widerrufe und behaupte das Gegenteil.

trotzdem könnte ich schwören, dass unser Flugplatz-W50 da silbern war. Immerhin war das das einzige glänzende Teil an der ganzen Ex-Militär-Karre.

Also ich hab fast jeden Fernmelde W50 vom ehm. Bezirk Dresden unter den Fingern gehabt, die hatten alle eine Gummileiste zwischen den beiden Fensten drinne, so wie es Ralf schon schrieb. Kann aber sein, dass die NVA W50 ne andere Ausrüstung hatten, die hatten ja auch ganz andere Anforderungen.