Herbststammtisch Dresden, 15.11.2014 - Nachlese

[Frank]

Hallo!

Kurze Info noch auf die Schnelle: Nichts ist liegen geblieben. Alle haben bezahlt. Vor allem dafür vielen Dank.

 

[254 056-5]

Es war wieder ein sehr angenehmer Abend, danke an die Organisatoren.
... und Dank Herrn Köstel sowie Roland Weber konnte sogar noch ein wenig von dem wegen der etwas enttäuschenden Kleinserienmesse übrig gebliebenen Geld umgesetzt werden ;-)
Also im Frühjahr bitte erstmal für mich (evtl. je nach Dienstplan auch uns) die Nummer 12, ja?
Liebe Grüße
Andrea

 

[andre_simon]

Auch von mir

... herzlichen Dank an Frank für die Organisation. Nach meinem Vortrag über die "Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e.V." habe ich viele gute (z.T. sehr nützliche und gewinnbringende) Gespräche geführt. Offensichtlich können wir mit unserem Projekt doch Einige begeistern. Und dank diverser Spender kann ich dem Vereinskonto einen
Betrag von 220 Euro gut schreiben. Auch dafür herzlichen Dank!

mfg Euer André Simon

PS: Wer weiterhin ein Leinenhandtuch der "Sächsischen Staatseisenbahnen" und einen Spendenseidel möchte - für eine Spende ab 20 Euro sind die bei mir zu haben. PN genügt.

 

[Murten]

Hallo,

auch wir möchten uns, auch im Namen unserer zwei Gäste, für den wunderschönen Stammtisch bedanken. Leider muss man aufgrund des langen Nachhauseweges immer viel zu zeitig los.

Viele Grüße Martin

 

[Kroli]

.... tschechische (BR) 380, Spitznahme "Messerschmidt", die wohl in den nächsten Jahren auch als (vermutlich) BR 102 bei der DBAG für die schnellen RE-Wendezüge aus Skoda-Produktion auftauchen wird....

Die Skoda-Lok wird 102 heißen und in rot so aussehen.

Den

...Brennstäbetransport- und Begleitzug der DR (Greifswald)...

finde ich sehr interessant.

 

[Frank]

... Robs deutschprachige Zeuke-Katalog-Ausgabe. Sie erscheint Anfang Dezember. Preis habe ich mir leider nicht gemerkt.
Der Katalog wird auch zukünftig regelmäßig erweitert und aktualisiert.

Falls ich es mir richtig gemerkt habe: für 24,95€ landet er bei jedem in Deutschland im Briefkasten. Andere Länder - andere Versandkosten. Jegliche damit erzielten Gewinne sollen in einen Katalog mit amerikanischen Modellen investiert werden.

 

[BR252 Fan]

Die 211 010 hat als Besonderheit keine Sicken am Rahmen,nach Unfall im RAW Dessau(siehe EK Heft VES-M).Auf dem Dach wurden auch die Dachleitung vom Hauptschalter zum Dachdurführungsisolator auf die richtige Seite verlegt.Sie wurde komplett neu lackiert und beschriftet.Die 185.2 müssen noch fertig decaliert und mit Griffstangen zugerüstet werden.Basis sind BR 186 und Dachsegmente, Trafo von Kühn 185ern.Der Bausatz der BR 380 der CD stammt aus dem Nachbarland von dh-loko.cz.Die Stromabnehmer sind Eigenbau auf Basis der neuen STR von Tillig.Fahrwerk ist eine geänderte 186.

 

[Kö-Fahrer]

Der Katalog ist sicher interessant. Wird bestimmt in meine Bücherei eingereiht. Schade, das Rob der kleine Fehler auf dem Titelbild entgangen ist. Der Lok fehlt der Kupplungsbügel.

 

[rdikken]

Hallo TT-Fans,
Der Katalog wird 24,50€ kosten inklusiv Versandkosten nach Deutschland. Es wird ab der erster Woche Dezember lieferbar sein und ab Ende November kan man ihn vorbestellen.
Der Gewinn, wenn genugend Bücher verkauft werden, wird nicht nur benutzt für die Ausbau von US TT Modellen, sondern auch für einen weiteren Katalog von BTTB.
Das hatte ich auf dem Stammtisch nicht erwähnt.

Ciao,
Rob

 

[lichti]

Zu Post 17, Bild 3 - Messing-Modell einer Elok:

Das ist eine tschechische (BR) 380, Spitznahme "Messerschmidt"...

MfG

Der Spitzname ist ja interessant. Hast Du/Gibt es eine Erklärung?

 

[Mika]

Der Spitzname ist ja interessant. Hast Du/Gibt es eine Erklärung?

In Tschechien nicht unüblicher Name, allerdings Messerschmitt (passend abgeleitet vom Flugzeug- und Kfzhersteller) und nicht Messerschmidt. Es wird der deutsche Name verwendet, um solche Missverständnisse/Übersetzungsfehler zu vermeiden.

Ob irgendwelche Kampfflugzeuge oder der Kabinenroller Namenspate waren?

 

[Jan]

Offiziell wird die 380 ja als Zatopek benamst.

 

[Gruenes-Herz]

Ob irgendwelche Kampfflugzeuge oder der Kabinenroller Namenspate waren?

Da Škoda die Lok 109E nennt, könnte eher ein Jagd- als ein Kampfflugzeug Namenspate sein.

gruss Andreas

 

[254 056-5]

Zu Bildern in Beitrag 8:
Die Hänger mit den Panzern ...
Wie verhalten sich diese in Kurven?
Wird nicht das Drehgestell behindert?
Wenn ja, welcher Radius ist möglich?
Sind das die Wagen, die auf der Kleinserienmesse angeboten wurden?
Danke für eine Info
Andrea

 

[ahhro]

Die Fahrbücherei in #1 Bild 3 - W50 Bier-Auflieger und Fahrbücherei ist
Antje

 

[Frontera]

Ich kenne die nur als Fahrbibliothek und so war es hier auch angeschrieben.

 

[gFnF]

Da Škoda die Lok 109E nennt,

109E ? Kein Wunder dass die Lok diesen Spitznamen bekommen hat.

Danke für die schönen Bilder.
Der "Castor" ist der von Steffen Klemm oder hat sich noch jemand daran versucht ?

 

[beno26]

Hier http://www.crearail.com/dbskodafotomontages.jpg
sieht es ein bischen verschiedenes aus (ich meine die weisse Strafe). Das andere Bild war ein Photoshop.

Und noch eine Frage BR252 Fan:
Wie hat er die zwei DB185 Varianten gemacht. Sind die eine "Mischung von Kühn und TILLIG"?
Im Ungarn macht Jemand ein aenliches Projekt um einen korrekten MAV 480 in TT zu bauen.

SAetta

 

[254 056-5]

Der "Castor" ist der von Steffen Klemm oder hat sich noch jemand daran versucht ?

Ja, er ist von Steffen Klemm, Teil 2 kommt dann Anfang nächsten Jahres.

 

[V180-Oli]

Und noch eine Frage BR252 Fan:
Wie hat er die zwei DB185 Varianten gemacht. Sind die eine "Mischung von Kühn und TILLIG"?

Hat er weiter vorn erwähnt.
Die Dachsektion ist von der Kühn-185er, der Trafo auch.
Die Seitenwände wurden geglättet und angepasst.

 

[Tody77]

Hallo an alle,

ich möchte mich nochmal für den schönen Abend bedanken. Vielen dank auch für die interessanten Gespräche und den Vortrag der Witze von Grischan am Ende der Veranstaltung.

 

[Osthesse]

High 254 056-5,

der zweite Teil ist schon seit 2013 erhältlich. Der komplette nette Zug steht bei mir hier seit gut einem Jahr in der Vitrine.

 

[254 056-5]

High 254 056-5,

der zweite Teil ist schon seit 2013 erhältlich. Der komplette nette Zug steht bei mir hier seit gut einem Jahr in der Vitrine.

Das wissen wir auch, haben ihn schon seit über einem Jahr bestellt ... es dauert eben nur ein Weilchen.

Aber was zum Kuckuck soll der Zug in der Vitrine? Der will fahren! ;-)

Der Trapobegleitwagen bekommt dann noch einen netten Rauchgenerator, in den Atommüllbehälter kommt vielleicht ein Schweißlicht ...

Fraglich ist nur, mit was man den Zug bespannen muß. Wir haben viel recherchiert aber nix Genaues gefunden. Gestoßen sind wir auf Hinweise zum Betriebsablauf, der bei der Stasi unter "Operation Kassettenschloß" geführt wurde, jedoch keine Infos, ob z.B. noch eine Angstlok mitfuhr etc.
Wir lassen ihn mit einer 232 fahren ... aber ob es richtig ist?

 

[Strabber]

Die Fahrbücherei in #1 Bild 3 - W50 Bier-Auflieger und Fahrbücherei ist
Antje

Hi Antje
Fahrbücherei (Fahrbiliotek) kann hier[/URL] http://www.shapeways.com/model/419924/fahrbibliothek-1-120.html?materialId=61
erworben werden. Der W50 gehört aber nicht dazu.
Der Biertanker ist noch nicht ganz fertig da muß ich noch etwas ändern.

Gruß Jens