FKTT Treffen in Hartmannsdorf

[Janosch]

Janoschs Tfz-Monopol

Bis zum nächsten Epoche 5 Treffen werde ich das Thema U-Boote mal angehen, wenn es jetzt keine Ludis mehr gibt... Irgendwas muss ich ja auch verbastelt.

@Hallenser
Schon mal danke für die Bilder. Bin gespannt, was du noch so im Kasten hast.

 

[tom1615]

Schick, schick.
Ganz schöner Buckel im Gleis (Bergsenkungsgebiet?).

Da kommen bei mir Erinnerungen hoch als diese Züge (meist 12 Wagen lang) mit einer 234er aus dem Elbtal mit Mördersound in Richtung Helmstedt fuhren.
Ganz nebenbei wurde die Strecke Magdeburg-Marienborn ganz und gar umgekrempelt. Mein schöner Heimatbahnhof hat sein Gesicht verloren und das Empfangsgebäude fiel vor genau 25 Jahren. Bilder vom Abriss habe ich in der örtlichen Heimatstube vor wenigen Wochen entdeckt, mir brach fast das Herz...

 

[Simon]

Ich sehe, es gibt noch mehr U-Boot-Fans!
Ich hab auch ne ganze Armada davon...

 

[Long John]

Ich hab am Freitag einen kurzen Abstecher zum Treffen gemacht. Leider waren 1,5 Stunden zu wenig! Hätte gern noch etwas mehr Zeit dort verbracht, und hätte auch gern mal einen Dienst übernommen.
Das Tanklager ist schon der Hammer! Hab es das erste mal gesehen als es noch nackig war.

Danke das ich kurzfristig und unangemeldet dabei sein durfte.

Grüße

Long John

 

[reko-dampfer]

@Hallenser
Das Bild mit dem U-Boot in #33 ist der Hammer.

 

[stako69]

Ganz schöner Buckel im Gleis (Bergsenkungsgebiet?).

Hallo,

der Buckel ist nicht im Gleis, es ist ein Modulübergang, auf unserm Dammmodul, ich hatte am Donnerstag vergessen die zusätzliche Schraube im Damm einzupacken, extra Lang. Am Freitag hatte ich sie dann mit, es fuhr aber auch ohne prima, so das ich sie nicht eingebaut habe und es sieht auch schlimmer aus als es ist.

Grüße Marko

 

[Stedeleben]

Das Modell des Bahrebachviadukts sieht gemauso häßlich aus wie das Original, was natürlich unbedingt für die Kunst der Modellbahner spricht. Eine schöne Kenntlichmachung des Irrsinns, der in diesem (und nicht nur diesem) Lande allein um des Autos willen verbrochen wird.

 

[LiwiTT]

Eine schöne Kenntlichmachung des Irrsinns, der in diesem (und nicht nur diesem) Lande allein um des Autos willen verbrochen wird.

Ja, die Welt ist eine Scheibe und die Eisenbahn nur Nostalgie oder Spielzeug (oder beides).

 

[Stedeleben]

Ja, die Welt ist eine Scheibe ...

Da liegt ein grobes Mißverständnis vor. Ich meinte, die Welt HAT eine Scheibe.

 

[Ralf_2]

Ach das tut ja nun wirklich nicht Not. Die Brücke finde ich schick - Original und Modell…
Die Zeiten entwickeln sich weiter. Da bin ich schon froh, das die Brücke noch steht und Daniel hat sie prima umgesetzt.
Bei uns zu Hause heißt das Ding sowieso Stofffuchsbrücke.
Grüße Ralf

 

[Janosch]

Bei uns zu Hause heißt das Ding sowieso Stofffuchsbrücke.

Bei uns auch.

 

[Grischan]

Mich würde mal interessieren wie die Straße da unten aussah, als die Brücke gebaut wurde.

 

[F-Rob_S]

@Grischan
Was meinst Du denn genau?
Früher gingen je 2 Spuren der Autobahn durch einen Bogen. Davon findet man bestimmt alte Bilder mit Google - ich weiß jetzt bloß nicht mehr, wie die Autobahn früher zu DDR-Zeiten bezeichnet wurde.
Siehe z.B. hier:
http://reichsautobahn.de/html/strecke_83_chemnitz_-_dresden.html
Bei der Suche nach Bahrebachmühlenviadukt (so heißt es wohl korrekt - Stofffuchsbrücke merkt man sich wirklich besser...) sollte man was finden.

Als die Autobahn verbreitert wurde, hat man Behelfsspuren durch andere Bögen geleitet und während des Betriebes im mittleren Bereich des Viadukts die Pfeiler eingekürzt und den Betondurchlass unter die Pfeiler gesetzt, damit die 6spurige Autobahn durch das Viadukt geht.
Das sieht man z.B. hier:
http://www.brueckenweb.de/2content/datenbank/bruecken/3brueckenblatt.php?bas=284


Als mir meine Bekannten aus Sachsen das damals während des Umbaus erklärten, wollte ich es kaum glauben.

 

[Grischan]

Bild mit Reichsautobahn ist ja schnell gefunden: http://reichsautobahn.de/assets/ima...mnitz_-_Dresden_Bundesautobahn_A_4_040-03.jpg

Aber die Autobahn kam nach der Brücke. Mich interessiert was vorher da war.

 

[mcpilot]

Wenn da nie eine Straße drunter durch ging, unberührte Natur?

 

[F-Rob_S]

@Grischan
1876 - gab es da überhaupt schon Fotoapparate?

 

[V180-Oli]

Ja, gab es.

 

[Ralf_2]

Ich tippe auf den Bahrebach. Ansonsten führen Talbrücken öfter übers Nichts. Also übers Tal.
Die Bahn braucht dann nicht rauf und runter, sondern kann einfach drüber …
Grüße Ralf

 

[ateshci]

na dann könnt Ihr es ja hier vergleichen

 

[V180-Oli]

Ah, sehr geil! Man findet dazu nix. Wo hast du das gefunden?

 

[ateshci]

Sollte Dein Browser in der Adresszeile oben zeigen...

 

[V180-Oli]

Ja, hab ich mittlerweile auch gesehen. Hab auf der Seite nun auch geschaut. Gracias für den Link Hombre.

 

[mcpilot]

Auf der Aufnahme von 1934 sieht es so aus, als ob da schon ein Weg unter der Brücke durchging und am Rand Stämme gelagert wurden ?

 

[ateshci]

Das zeigt, dass schon damals wie heute einige Leute auf dem Holzweg waren...

 

[sternschauer]

Tolles Modell! Gibt es eigentlich auch Verrückte die Göltzsch- und/oder Elstertalbrücke in TT umgesetzt haben?