Ganz grob geschätzt: 50 ... 60 Stunden??? Mit den individuellen Ergänzungen wie Pufferbohle und Unterboden.
Vielleicht noch ein paar Angaben zu (geschätzten) Zeitaufwänden:
Voraussetzung ist etwas Erfahrung mit Bausätzen; der
Hechtwagen war auch nicht mein erster Bausatz, als erfahrenen Experten würde ich mich aber nicht bezeichnen.
Die großen Baugruppen wie Boden und Stirnwände gingen recht schnell von der Hand. Für die Bodengruppe habe ich ca. 1,5 Stunden gebraucht, für die Stirnwände jeweils ca. 1 Stunde. Inneneinrichtung hat ca. 2h gebraucht, wegen vieler Teile. Also ca. 6h für die großen Baugruppen, dann konnte man den
Wagen schon mal zusammensetzen und begutachten - und Motivation für die nächsten Schritte sammeln.
Das Bohren und Komplettieren der drei Dachteile brauchte ca. 1,5 ... 2h. Ich habe mir dabei aber Zeit gelassen und lieber 3x geprüft, dass die Bohrschablone nicht verrutscht ist.
Was bei mir viel Zeit brauchte, sind die Aufstiegsleitern, da sie aus vielen kleinen Teilen bestehen. Da habe ich ca. 2h für eine Leiter gebraucht, bis alles gerade saß (und weggesprungene Teile wiedergefunden waren...) - und 4 sind am Wagen dran. Das liegt möglicherweise auch an meiner Arbeitsweise, die ist hier doch verbesserungswürdig... Aber je nach gewählter Epoche und gewünschtem Zustand des Wagens könnte man die Leitern auch weglassen.
Also nicht unbedingt von der Angabe 50 ... 60 Stunden verschrecken lassen, das ist nur geschätzt und enthält meine beschriebenen Ergänzungen. Je nach individuellen Fertigkeiten kann Einiges auch durchaus schneller gehen.
Sehr schön zu sehen, was Du aus dem Wagen noch so rausgekitzelt hast. Es ist kein einfacher Bausatz, schon ob der Fülle der teile. Und mich freut es immer wieder, wenn das noch kreativ erweitert wird
Vielen Dank! Der Bausatz ist gut konstruiert und die Teile passgenau, die Bauanleitung ist übersichtlich - der Zusammenbau macht Spaß, wenn man gut vorankommt und schnell Ergebnisse sieht. Vielen Dank an den / die Konstrukteur(e)!
