BR 182 019 -0 Decodereinbau (Tausch)

[Uwe.Lü]

Hallo TT-Boardler,
wer hat von Euch Erfahrung mit dem öffnen dieser Lok. Diese ist mit einem nicht lastgeregelten Decoder ausgerüstet, das möchte ich ändern und einen Kühn N 025 o. ä. einbauen.

Danke.

 

[MANTGA460]

Soweit ich mich daran erinnern kann habe ich bei meiner Lok (BJ 2005 ) die Puffer vorsichtig abgezogen und konnte das Gehäuse abnehmen . Danach lag die 8-polige Schnittstelle frei . Die Fahreigenschaften mit einem Tams Decoder waren damals (2006) nicht so berauschend im unteren Geschwindigkeitsbereich .

 

[Uwe.Lü]

Bingo - das war´s

Danke für die schnelle Antwort, jetzt geht es zum Lieblingshop hier.

LG Uwe

 

[Steffen E]

dann nimm aber besser einen "großen" H0-Decoder.
Die Piko-Motoren sind auch eine Nummer größer.

 

[Uwe.Lü]

Ich nehme das Ding mit hin, was ich ausgebaut habe. Ist wirklich groß (1,6 x 1,9 cm)

 

[Steffen E]

mach aus den mm mal cm
Das Decoder-Fach ist H0-Decoder-tauglich.
Du kannst also problemlos T125/145 bzw. Nachfolger, Lenz Silver, Zimo MX630 etc. dort verbauen.

 

[Uwe.Lü]

Hallo,
in Laden des Vertrauens einen Kühn N025 mit 8-poliger Kontaktplatte gekauft, eingesteckt und los gings. Fahreigenschaften deutlich verbessert, fährt jetzt ruhiger und deutlich bessere Langsamfahrteigenschaft.

Nur: kein Licht!; weder Vorwärts noch Rückwärts.

Welcher CV muss aktiviert werden?

Uwe

 

[O.Sperhacke]

Hallo,
in Laden des Vertrauens einen Kühn N025 mit 8-poliger Kontaktplatte gekauft, eingesteckt und los gings. Fahreigenschaften deutlich verbessert, fährt jetzt ruhiger und deutlich bessere Langsamfahrteigenschaft.

Nur: kein Licht!; weder Vorwärts noch Rückwärts.

Welcher CV muss aktiviert werden?

Uwe

Mal den NEM-Stecker drehen , dann geht sicherlich ein Lichtlein auf.

 

[Uwe.Lü]

Jetzt geht´s

Danke,
machmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht, weiß zu weiß, dann geht´s



LG Uwe