Frühjahrsstammtisch Dresden am 11.04.2026 - Nachlese

[Wühlmaus]

Hallo liebe Stammtischteilnehmer,

ein erfolgreicher Test der Ausweichlocation Stammhaus Feldschlösschen liegt hinter uns und es war mit knapp über 60 Teilnehmern wieder ein interessanter, lustiger und informativer Abend. Schön war auch, dass wir internationale Gäste aus dem TT-Reich begrüßen durften.

Fotos, Infos, Feedback etc. könnt ihr hier loswerden.

Vielen Dank von Frank, mir und Dikusch für eure Teilnahme!
Kommt gut über den Sommer und wir sehen uns am 07.11.2026 wieder.

 

[TTDanielTT]

Moin,
Reisegruppe „Preußen“ ist auch wieder gut und Sicher zu Hause angekommen. Obwohl die A13 eine Qual ist. ( eine Baustelle nach der Anderen)
Dennoch war es wieder eine Schöne und gelungene Veranstaltung.
Vielen Dank noch mal an euch 3.

Wie viele waren wir dem im Herbst 25? Gestern kam mir das garnicht so voll vor. Auch von der Akustik war es definitiv leiser, als im Herbst 25.

Zum Bilder machen bin ich leider nicht gekommen, denn selbst die Zeit für alle Gespräche verrannte wie Fluge.

Termin für den Herbst ist schon notiert.

Gruß Daniel

 

[ford.prefect]

Hallo, vielen Dank den Organisatoren und überhaupt allen, es war ein kurzweiliger und an Austausch reicher Abend. Die Lokalität war gut, besonders die Akustik, der Raum dürfte aber für den Herbst zu klein sein. Hier ein paar Impressionen von der Atmosphäre, die Profi-Bilder wird natürlich Dikusch noch einstellen.

 

[Zilli]

Was, bzw. von wem, sind das für Schmalspurwagen auf den Bildern 6, 10 und 14?

 

[TT-Schwelmer]

Hallo
von wem sind die 3D Druckteile für den Busch T174

 

[mcpilot]

Die Räder hatte Stewo konstruiert, den Düngertrichter mit Gestell Birger selbst, die restlichen Teile sind von mir und alles über @Birger/@BR-Modelle demnächst verfügbar. (die Räder und der Trichter mit Gestell sind schon verfügbar)
Mit den originalen Busch Rädern oder den Rädern von Birger passt der Bagger auf einen Tillig Wagen, bei den Rädern von Naromi laut Hinweis zum Stammtisch nicht.

 

[ford.prefect]

Hallo, die Schmalspurwagen auf den Bildern 6 und 10 sind Ätzbausätze von Bw Thum. Da er zwei Stück auf der Platine hatte, gab er einen an einen Kollegen ab. Gestern waren die „Zwillinge“ erstmals wieder vereint. Spruch des Tages: „Die haben mal zusammen in der Ätzbrühe gelegen, und haben sich dann nie wiedergesehen.“ Zu Bild 14 kann ich keine Auskunft geben.
Die 3D-Teile für den Bagger hat mcpilot erstellt. Er wird dazu sicher noch etwas schreiben. Edit: Hat er schon.

 

[Dampfossi]

Schön war's gewesen! Trotz der nicht gerade idealen Verkehrssituation gut hin und auch wieder weg gekommen. Dieses Mal aus einem noch unbekanntem Lokal, mit hat's gefallen. Einzig der Hinweis, dass die Tiefgarage doch etwas eng is ... vor allem die Ausfahrt ... sollte dringend beachtet werden. Falls mal jemand mit einem Lambo kommen wollte, dann lieber irgendwo draußen parken.
Angenehme Leute, interessante Gespräche, tolle Modelle, das hat einen festen Platz in meinem Kalender!
@TTDanielTT
Es hatte tatsächlich den Anschein, als ob sich die ganze Veranstaltung irgendwie luftiger präsentierte. Mir schien allerdings, dass dafür zu einem großen Teil die Räumlichkeit beigetragen hat. Ich fand das angenehm. Leider wird der Zeitliche Rahmen, der uns zur Verfügung steht, immer knapper bemessen.
Bis zum nächsten mal.

 

[TT-Frank]

Hallo, gibt es zu den Dampfern im Bild 7 nähere Aufnahmen oder Informationen?

 

[ka-1111]

Ich bedanke mich ich bei den Organisatoren des Stammtisches. Es war wieder sehr schön und ich hatte auch das Gefühl, dass es nicht so voll war. Aber vielleicht ist die Akustik besser.🤷🏻‍♂️
@Zilli , wie @ford.prefect schon richtig bemerkte, der grüne Schmalspurwagen und sein Zwilling sind von @Bw Thum . Ein hervorragend entwickelter Ätzbausatz für die Harzer Schmalspur. Es hat mir Freude gemacht, diesen Wagen zu bauen.
Gestern war Geschwistertreffen. Der rot/beige auf dem Tisch wurde von mir aus einem Bausatz von Herrn Klunker gebaut. Es wurden aber diverse Kleinteile ergänzt, welche nicht vom Hersteller vorgesehen waren.
Mein Dank geht auch noch einmal an unseren Chauffeur @TTDanielTT . Entspannter kann man nicht reisen.
Grüße Bernd, bis zum Herbst, wenn nichts dazwischen kommt.

 

[Dikusch]

Ich kann schreiben, alles war sehr gut. Wenn so ein Haufen wuselnde Verrückte kommen, ist es für die Gastronomie immer problematisch.
Das verbesserte sich im Laufe des Abends immer mehr. Ich denke, jeder hatte irgendwann sein Essen und Trinken.
Wir hatten Glück 16:50Uhr einen Parkplatz direkt vorm Eingang bekommen. 2 weitere waren noch frei, erstaunlich...
So war das Entladen und Beladen der diversen Ausrüstung kein Problem.
In der ersten Foto-Runde beginne ich mit allen Schmalspurmodellen. Alle Besitzer bitte ich wie immer, die Angaben dazu hier anzugeben.
Später geht es weiter.

 

[ka-1111]

Hallo Dikusch, Bilder 1,2,3 und 17 sind TTm-Spurfahrzeuge.
- Bild 1 ein Wagen aus einem Bausatz von Hr. Schlosser
- Bild 2 wie schon erwähnt aus einem Bausatz von @Bw Thum und
- Bild 3 der Wagen aus dem Bausatz von Hr. Klunker.
- Bild 17 Geschwisterfreffen.
Grüße Bernd

 

[TT-Jens]

Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage an die Teilnehmer, auf einem Foto sind Hädl W50 im Hintergrund zu sehen. Sind die Aufbauten und der Anhänger von Hädl oder Eigenbau? Vielen Dank

 

[Dikusch]

Nun die Modelle nach Ideen von McPilot, Basis Hädl W50 und Aufbauten BR-Modelle.
Zusätzlich der Busch-Bagger mit einem Greifer der selben Ideengeber und Umsetzer.
Siehe auch Post 3.

Bild 1: Gitterboxen Standard & Blechwand, gesickte Boxen,
Bild 2: niedrige Abrollmulden - Standard Ausführung & Müllcontainer,
Bild 3: W50 Fahrzeuge FFW, Stadtwirtschaft, Sero mit den entsprechenden Abrollmulden, hohe Ausführungen,
Bild 4/5: W50 Speditionspritsche + Anhänger, Vergleich der Länger der Aufbauten mit dem Kofferaufbau,
Bild 6-8: Umbauten der Neunspringer Modelle,
Bild 9: kurze Greifer Verlängerung für den Busch Bagger, neue Räder, im Bauzug Einsatz auf dem Waggon verladen,
Bild 10: Sondermodell 10Jahre Freunde der Eisenbahn Zella Mehlis e.V.

 

[scheku]

Auch ich bedanke mich bei den Organisatoren. Es war ein schöner Abend mit vielen interessanten und netten Gesprächen.

 

[Stardampf]

gibt es zu den Dampfern im Bild 7 nähere Aufnahmen oder Informationen?

Gemeint ist dieses Foto?

Sieht für mich wie 'ne BR 87 aus...

 

[Dikusch]

Nun die 3D-Modelle aus dem Hause BR-Modelle. Ich glaube, die Ideen dazu kommen immer mehr oder weniger einem Boarder-Pool.
Sicher kann sich Birger noch äußern.
Bild 1: offener Güterwagen Klagenfurt
Bild 2: Kalkkübelwagen
Bild 3: überarbeiteter Kesselwagen Z 7002
Bilder 4-6 und 12: drei abweichende Kalkkübelwagen im Achstand, Behälterhöhe
Bild 7: Flaschenwagen für Sauerstoff oder Wasserstoff
Bild 8: Wechselpflug (auf jeder Seite des Feldes stand ein Dampftraktor. Diese haben den Pflug hin und her gezogen)
Bild 9: Kohlewagen
Bild 10: Bienenwagen
Bild 11: Aufenthaltswagen

 

[TT-Frank]

@Stardampf : Nicht ganz. Die Bilder sind mittlerweile umbeschriftet und neu sortiert. Jetzt meine ich Bild 5 in Beitrag 8, auf dem die 8 Modelle zu sehen sind.

Das von mir verlinkte Bild stimmt aber noch.
Stardampf

 

[Dikusch]

Unsere amerikanischen Modellbahner waren ebenso auf dem Stammtisch vertreten. Das Projekt Santa Fe geht vorwärts.
Die Decals waren frisch aufgebracht.
Ich habe 4 abweichende Wagen abgelichtet. Silber ist eine Herausforderung.
Sie sind von Desirofreak.

 

[Per]

Ist die VT von @Mike?

 

[Murten]

Hallo,

auch ich möchte mich für den schönen Stammtisch bedanken. Die Zeit verging wie im Flug und wir haben es nicht bereut nach so vielen Jahren mal wieder vorbeigeschaut zu haben. Auch das Essen war sehr schmackhaft.

VG Martin

 

[Dikusch]

Weitere Dampfer:
Bild 1und 2: BR65 Staub von BR18 314
Bild 3 und 4: BR55 G8.1 mit Stroomann Wasserrohrkessel, von Carsten und Andreas
Bild 5 und 6: Sächs. VT Ursprungsvariante von Mike
Bild 7: Häd's 55 in der DRG-Variante
Bild 8: BR55 DRG und als G7.1 von Hädl (7.500 Dampflok der Fa. Vulkan)

 

[Desirofreak]

Unsere amerikanischen Modellbahner waren ebenso auf dem Stammtisch vertreten. Das Projekt Santa Fe geht vorwärts.
Die Decals waren frisch aufgebracht.
Ich habe 4 abweichende Wagen abgelichtet. Silber ist eine Herausforderung.
Sie sind von....sorry.

Dafür zeichne ich mich verantwortlich

Zu sehen folgende Wagentypen:
2919: Pullman Chair Car (Sitzwagen)
602: Pullman Diner (Speisewagen)
3245: Pullman Observation Car (Aussichtswagen am Zugende)
501: Pullman Pleasure Dome (Aussichtswagen mit Kanzel und Lounges)

 

[Mike]

Hallo,
hier nun noch meine Rückmeldung:
Die Ausweichlokalität hat ihren Zweck voll und ganz erfüllt. Großzügige Räumlichkeiten in Verbindung mit doch Recht ordentlicher Beleuchtung trugen maßgeblich zu einem gelungenen Abend bei.
Vielen Dank für die Organisation!

Einzig der Hinweis, dass die Tiefgarage doch etwas eng is ... vor allem die Ausfahrt ... sollte dringend beachtet werden.

Na "eng" ist ja bekanntlich ein dehnbarer Begriff aber die Ausfahrt ist wirklich verdammt schmal geraten, vor allem wenn man etwas höher sitzt...

Ist die VT von @Mike?

Ja. Es wird langsam, auch wenn noch nicht alles zur vollen Zufriedenheit passt... Übrigens die Leitungen, die schief sind müssen so sein; als Werklok in den 1960er Jahren stand die Ästhetik offenbar nicht im Vordergrund...

Hier noch paar Bilder von einigen tollen Umbauten von @BR18314 :

Bis zum nächsten Mal!

VG Mike

 

[Dikusch]

Was Elektrisches:
Bild 1: 12X von Andreas und Carsten, Fahrgestell Tillig BR186, Gehäuse gedruckt
Bild 2 und 3: E75 von Andreas und Carsten, Dach und Fahrgestell gedruckt. Von Tillig sind Radsätze, Steuerung, Blindwelle und einige Zahnräder
Bild 4 und 5: Piko 243 von Delta Romeo
Bild 5 ET188 von Olaf 57, Bausatz von Sörens Horn
Bild 6: E77 in einer preussischen Variante auf Basis Tillig, von Andreas