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Oberleitungsmasten 3D Druck
- Ersteller E18
- Erstellt am
alffrommars
Foriker
Die werden auf jeden mit der Zeit schön krumm werden 
alffrommars
Foriker
Ja habe Gittermast Lampen gedruckt und die mehrheit hat sich das verzogen nach dem härten / trocknen.
Hallo,
das Verziehen von Masten habe ich nicht mehr, seitdem ich dem Rat von @Birger gefolgt bin und die Pro-Version von Lychee nutze. Das Ah und Oh ist die Steifheit der Supports.
Dann nutze ich noch Anycubic DLP Craftsman in schwarz.
Ich bin begeistert.
Einen Betonmast sollte ich so auch hinbekommen.
das Verziehen von Masten habe ich nicht mehr, seitdem ich dem Rat von @Birger gefolgt bin und die Pro-Version von Lychee nutze. Das Ah und Oh ist die Steifheit der Supports.
Dann nutze ich noch Anycubic DLP Craftsman in schwarz.
Ich bin begeistert.
Einen Betonmast sollte ich so auch hinbekommen.
Anhänge
Hallo Frank,
es fällt ziemlich viel an und muss "fachgerecht" entsorgt werden.
Siehe auch
Fragen rund um den 3D-Resin-Druck
es fällt ziemlich viel an und muss "fachgerecht" entsorgt werden.
Siehe auch
Fragen rund um den 3D-Resin-Druck
Den Urwald sehe ich ja nicht das erste Mal, doch hier ist es mir besonders aufgefallen, sicher wegen der Gitterkonstruktion des Mastes. Ich bin ja nicht gegen den Fortschritt und ich gönne es Dir ja auch. Aber nachdenklich macht es mich schon.
Svies
Foriker
Mit zwei Druckköpfen. Aus einem kommt ein Spezielles Resin aus dem anderen das Wachsähnliche Supportmaterial. Dahinter ist eine UV-LED. Sind dann aber halt keine LCD/DLP/SLA-Drucker und kosten 10.000€ aufwärts. Also eher nichts für den Heimgebrauch ohne Lottogewinn.
So hat unter anderem Shapeways seine Teile aus „Frosted-Ultra-Detail“ Jahrelang gedruckt.
So hat unter anderem Shapeways seine Teile aus „Frosted-Ultra-Detail“ Jahrelang gedruckt.
Das Verfahren nennt sich Multi-Jet Modeling (MJM) oder Poly-Jet Modeling (PJM). Von den Herstellern der Drucker wird es auch gern als MultiJet oder PolyJet Printing bezeichnet. Mit mehr als zwei Druckknöpfen können auch Objekte, welche aus verschiedenen Kunststoffen bestehen, gedruckt werden.
@ege könnte man nicht noch Material sparen, wenn man den Mast mehr seitlich platziert?
@ege könnte man nicht noch Material sparen, wenn man den Mast mehr seitlich platziert?
Die gedruckten Masten stehen jetzt seit Ende März und verziehen sich nicht. Einen habe ich auch in die pralle Sonne gestellt.
Mir ist aufgefallen, dass der Seitenhalter zu groß wirkt - ja, man wird irgendwann pingelig. Dort, wo der Seitenhalter drauf sitzt, dass nennt sich übrigens Seitenhalterbock. Habe ich aus dem Modellbahnkalender von 1978! - dort wird die Fahrleitung erklärt.
Die aktuelle Konstruktion sieht jetzt so aus, da mit aufgefallen ist, dass die Seitenhalter in unterschiedlichen Größen verbaut sind.
Ich habe das zum Anlass genommen, die Konstruktion in Fusion so anzupassen, dass sich mit einer Maßänderung alles andere anpasst. Wenn man das erst einmal drauf hat, dann sind Seitenhalter in allen Längen möglich.
Donnerstag ist frei - da kann ich drucken.
Viele Grüße von der Ostsee
P.S.:
Am Problem des Fahrdrahtes tüftle ich noch.
Mir ist aufgefallen, dass der Seitenhalter zu groß wirkt - ja, man wird irgendwann pingelig. Dort, wo der Seitenhalter drauf sitzt, dass nennt sich übrigens Seitenhalterbock. Habe ich aus dem Modellbahnkalender von 1978! - dort wird die Fahrleitung erklärt.
Die aktuelle Konstruktion sieht jetzt so aus, da mit aufgefallen ist, dass die Seitenhalter in unterschiedlichen Größen verbaut sind.
Ich habe das zum Anlass genommen, die Konstruktion in Fusion so anzupassen, dass sich mit einer Maßänderung alles andere anpasst. Wenn man das erst einmal drauf hat, dann sind Seitenhalter in allen Längen möglich.
Donnerstag ist frei - da kann ich drucken.
Viele Grüße von der Ostsee
P.S.:
Am Problem des Fahrdrahtes tüftle ich noch.
Da kann ich mich noch dran erinnern, habe ich aber nicht mehr im Zugriff, weder Kalender noch das Wissen
LiwiTT
Foriker
Der wichtigste Unterschied ist die Einbaurichtung des Fahrdrahthalters am Seitenhalter. Der Fahrdrahthalter wird grundsätzlich auf Zug beansprucht. Für die Fahrdrahthalter gibt es auch gebogene Formen, wenn es komplizierte Überspannungen (2fach- oder 3-fach-Ausleger an einem Mast in Weichenstraßen über einem Gleisstrang) erfordern.
Am besten mal in einem großen Bahnhofsgleisfeld "nach oben" gucken! Siehe auch:
Hallo Thomas,
auf die Seite bin ich auch schon gestoßen. Ist geschichtlich interessant aber scheinbar ungepflegt. Links funktionieren teilweise nicht. Vieles ist unvollständig.
Maße aktueller Technik finde ich in den Online-Katalogen der Hersteller.
Aktuelle Infos nehme ich auch aus diesem Buch, dort sind die neuen Bauformen beschrieben.
Ich bin mir auch bewusst, dass eine korrekte Nachbildung nicht für mich möglich ist. Ich fokussiere da auf ein für mich stimmiges Gesamtbild.
In meinem Heimatbahnhof Wismar habe ich schon viel von der Oberleitung dokumentiert und da gibt es eben unterschiedliche Größen der Seitenhalter.
Dazu noch ein paar Impressionen aus Köln. Und meistens gucke ich nur nach oben.
Es gibt da eine unendliche Vielfalt.
Hamburg ist auch sehr interessant...
@Per : Weißt Du, ob ich hier Fotos vom Kalender einstellen darf oder gibt es Problem mit dem Urheberrecht?
Ich habe von einem Bekannten die Jahre 1969 bis 1978 bekommen.
auf die Seite bin ich auch schon gestoßen. Ist geschichtlich interessant aber scheinbar ungepflegt. Links funktionieren teilweise nicht. Vieles ist unvollständig.
Maße aktueller Technik finde ich in den Online-Katalogen der Hersteller.
Aktuelle Infos nehme ich auch aus diesem Buch, dort sind die neuen Bauformen beschrieben.
Ich bin mir auch bewusst, dass eine korrekte Nachbildung nicht für mich möglich ist. Ich fokussiere da auf ein für mich stimmiges Gesamtbild.
In meinem Heimatbahnhof Wismar habe ich schon viel von der Oberleitung dokumentiert und da gibt es eben unterschiedliche Größen der Seitenhalter.
Dazu noch ein paar Impressionen aus Köln. Und meistens gucke ich nur nach oben.
Es gibt da eine unendliche Vielfalt.
Hamburg ist auch sehr interessant...
@Per : Weißt Du, ob ich hier Fotos vom Kalender einstellen darf oder gibt es Problem mit dem Urheberrecht?
Ich habe von einem Bekannten die Jahre 1969 bis 1978 bekommen.
Anhänge
Ja leider (für uns). Aber per PN (aka Unterhaltung) kannst du sie mir reichlich einwandfrei zuschicken
LiwiTT
Foriker
@ege
Mit dem Buch bist Du schon mal auf der sicheren Seite. Mir ging's nur um die Unterscheidung von Seiten- und (daran angebracht) Fahrdrahthalter. Hintergrund war eine TT-Ausstellungsanlage in 2024, wo bei einer ziemlich gut ausehenden Fahrleitung die Seitenhalter im Gleisbogen "stur abwechselnd" (wie auf gerade Strecke) weitergeführt wurden, so dass Fahrdrahthalter eben auf Druck dargestellt waren.
Meist wird ja im Modell der Fahrdraht nur am Seitenhalter befestigt, der Fahrdrahthalter fehlt (auch bei mir an Einzelmasten - nur an Quertragwerken sind sie dargestellt).
Mit dem Buch bist Du schon mal auf der sicheren Seite. Mir ging's nur um die Unterscheidung von Seiten- und (daran angebracht) Fahrdrahthalter. Hintergrund war eine TT-Ausstellungsanlage in 2024, wo bei einer ziemlich gut ausehenden Fahrleitung die Seitenhalter im Gleisbogen "stur abwechselnd" (wie auf gerade Strecke) weitergeführt wurden, so dass Fahrdrahthalter eben auf Druck dargestellt waren.
Meist wird ja im Modell der Fahrdraht nur am Seitenhalter befestigt, der Fahrdrahthalter fehlt (auch bei mir an Einzelmasten
- nur an Quertragwerken sind sie dargestellt).Ähnliche Themen
