Dampfgenerator in alten Dampfloks

frank2000 · 28. Juli 2008

Hi!

Ist es möglich einen Dampfgenerator in eine alte Zeuke oder BTTB Dampflok einzubauen?

Ich würde eine BR 81 oder BR 92 nehmen und alles rausbauen, da ja nicht so viel Platz da drin ist. Mein Plan ist nämlich das die Dampflok in einen Betriebswerk (Abstellgleis) steht und ab und zu dampfen soll.

Könnte mir jemand dafür ein paar Tricks und Tipps geben?

MFG Frank

Jan · 28. Juli 2008

Wenn die Lok nur stehen soll, kannst Du sie ja komplett durchbohren und den Generator unter der Anlage verstecken.

Torsten · 28. Juli 2008

frank2000 schrieb:
...
Könnte mir jemand dafür ein paar Tricks und Tipps geben?

MFG Frank

Eine weitere Alternative für solchen Altmodelle ist das Abstellen auf einer Schlackegrube. Die Lok bekommt eine göffnete Rauchkammertür und ein fleisiger Reichsbahner "entkeimt" die Lok von vorn. In der Schlackegrube kannst Du nun einen stationären Rauchgenerator unterbringen, der auf Kommando dann qualmt und das zieht dann schön unter der Lok heraus.

So haben wir das in unserem Club-Bw gemacht und das kommt bei Besuchern immer gut an.

frank2000 · 28. Juli 2008

Das hört sich auch gut an! Könnte ich davon ein paar Bilder sehen?

Torsten · 28. Juli 2008

frank2000 schrieb:
Das hört sich auch gut an! Könnte ich davon ein paar Bilder sehen?

Den Rauch sieht man nicht, da es sich hier um eine Langzeitbelichtung handelt. Aber Du kannst mir glauben, das unter der 95er ein Generator sitzt...

frank2000 · 28. Juli 2008

ein Supi Bild! Aber das geht bestimmt nicht mit den alten Loks von Zeuke und BTTB?!

Askanier · 28. Juli 2008

Hallo Torsten, mal abgesehen von der H0-Kupplung stimmt etwas nicht an der 95. So rum geht keine Rauchkammertür auf. Oder ist das Bild gespiegelt?

Berthie · 28. Juli 2008

Askanier schrieb:
...oder ist das Bild gespiegelt?

...der Nummer, an der 202 im Hintergrund, zufolge, ist da nix gespiegelt

BR06 · 28. Juli 2008

Askanier schrieb:
....ist das Bild gespiegelt?

Nein gespiegelt ist es nicht, denn schau dir mal die Indusi der BR 132 an.
Da sieht man es am besten.

frank2000 · 28. Juli 2008

Dir Br 95 ist doch von Kittler? Da geht die Rauchkammertür aber anders auf.

PS: Das ist für mich zu teuer.

TT-Poldij · 28. Juli 2008

eine BR95 gibt es als Heizlok von Kittler, aber das hier gezeigte Bild ist H0...

mfg Poldij

Gruenes-Herz · 28. Juli 2008

Dietrich, es hat bestimmt nur optische Gründe, daß man die Tür nach dieser Seite aufschlug-Verdeckung des Rauchgenerators, auch klappt hier ja der Ring der Rauchkammer, an dem die Vorreiber sitzen, mit auf, ich nehme mal an, man wollte keine zweite Rauchkammertür zerstören. Ist das BW nicht im Anlagenvordergrund, wird das kaum jemand sehen, Fotos zeigen ja immer viel zu viel. Somit dürften auch die fehlenden Zurüstteile an der Piko Lok keinem auffallen, der Rauch dürfte auch für eine Blickablenkung sorgen. Man sieht mal schön, was man mit Effekten alles für den Nichtfotografen verstecken kann.

gruss andreas

frank2000 · 28. Juli 2008

bevor das eigentliche Thema ganz vergessen wird.
Nochmal die Frage!

Kann man Zeuke bzw. BTTB Loks dazu nehmen und welchen Dampfgenerator würdet ihr bevorzugen?
Und wie lange dampft so ein Generator?

BR06 · 28. Juli 2008

@frank2000

Nehmen kannst du da Seuthe Nr. 24. wenn die Lok z.b. Dampfspender sein soll dann google mal danach.
Bei der BR 81 musst du dann aber die Aufnahme fürs "Getriebe" entfernen und den Schornstein etwas aufbohren. Eine kleine füllung reicht dann für etwa 5 Min. weil man den Dampfgenerator nicht voll machen darf.

Eine andere Variante ist diesen grossen Dampfgenerator zu nehmen. Ich glaube der ist Teelicht groß, dieser wird dann unter der Anlage installiert. Darüber baust du dir ein trichterförmgen Abzug der bis in den Schornstein mündet. Diese Variante hat eine längere Dampfzeit.

Eine andere Variante währen Räucherkerzen die musst du dann aber in den Trichter von unten einhängen können.

Mfg Matze

Toni · 28. Juli 2008

Hallo Frank,
bei deinem Vorhaben sollte es keine Probleme geben, ich habe auch den 24er Seuthe Generator genommen und eingebaut. Geht in der BR81 und in der BR92 ,nach wegfräsen von etwas Ballastgewicht an dem Zylinderteil. Geht zur Not mit dem Dremel o.ä.,wenn du nix Fräse hast. Zusätzlich noch ein Riemengetriebe von Bogusch und ein Maxonmotor,Lampen mit warmweißen LED beleuchtet und noch so einige Anbauteile aus der Restekiste. Sound ist geplant, hatte bis jetzt nur keinen geeigneten Decoder. Ist halt etwas aufgepimt...(An die Spezialisten-ich weiß, es gibt bessere Modelle,das ging aber mal eben so auf die Schnelle)
Musst ja nicht alles nachbauen soll nur eine Anregung sein...

Gruß Toni

TTjoerg · 28. Juli 2008

Seuthe kann's auch kleiner

Es geht auch noch etwas kleiner:

Seuthe hat seit einiger Zeit auch den Dampfmacher Nr.27 im Angebot.

Der ist wegen sein Größe (siehe Bild) vor allem für kleinere Kessel ideal.

Toni · 28. Juli 2008

Der geht natürlich auch. Man muss nur den gummiartigen Mantel etwas entfernen,sonst muss das Loch im Schornstein zu groß werden. Leider gab es das Teil zu damaliger Zeit noch nicht im Handel.Vom Durchmesser ist der aber genau so dick wie der 24er,nur ein Stück kürzer in der Höhe.

Gruß Toni

frank2000 · 29. Juli 2008

OK, ich habe den Generator bei Bettina Hohmann gefunden. Danke.
Wie schließt man den dann an (an die Räder)? Was bräuchte ich dann noch?

TT-Poldij · 29. Juli 2008

Genau, der Generator wird links und rechts an den Stromabnahmeblechen angeschlossen, genau wie der Motor. Digital kann das allerdings abweichen, da fehlt mir die Erfahrung.

mfg P :icon_wink

ldij

Poeltt · 30. Juli 2008

Hallo, ich habe 1988 mal eine 56 ziger mit einem Dampfgenerator versehen. Diesen hat mir meine liebe Frau von Ihrem Begrüßungsgeld? beim 65. Geburtstag Ihrer Tante aus Wuppertal mitgebracht. Etwas vom Gewicht entfernt und den Schornstein aufgebohrt, angelötet und schon Dampft sie. Leider benötigte der Generator immer sehr viel Strom, so das aus der Güterzuglok eine D-Zuglok wurde. Jetzt habe ich einen decoder montiert und den Dampfgenerator an die Lichtausgänge gelötet. Funzt einwandfrei, jetzt Dampft sie auch wenn sie steht ! Sieht Klasse aus wenn die Lok auf der drehscheibe steht und vor sich hin röchelt. Gruß von der Sonneninsel Poel, Ralf

frank2000 · 30. Juli 2008

Super, Danke für die Antworten.

Dann werde ich mich im Herbst (wenn es draußen nicht mehr so heiß ist), mich damit beschäftigen.

MFG

Toni · 30. Juli 2008

Hallo poeltt,
da hast du aber eine ganz,ganz liebe Frau...
Sag mal hast du noch Angaben zum Hersteller deines Dampfgenerators? In der 56er ist ja nun durch das Getriebe und den nötigen "Schacht" dafür nich so wirklich viel Platz. Ich denke, mit den runden Seuthe-Dampfern gibts da event. Probleme. War der Dampfer vielleicht einer von Arnold? Mich reizt das Thema 56er und 86er mit Rauch doch auch schon lange.

MfG Toni

TT-Poldij · 30. Juli 2008

der Generator von Arnold ist doch noch riesiger... http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=8781&d=1111017398
hatte mal einen, aber der ist hinüber :naja:

Der passt allenfalls in die tendergetriebenen Loks...

mfg Poldij

Toni · 30. Juli 2008

Axso, na ich hatte noch keinen von Arnold gesehen. Darum die Frage. Aber durch den "Getriebekasten" bei der 56 und 86 ist doch wenig Platz oder, geht ein Seuthe da rein? Hab´s noch nicht getestet, nur mal so bei der 56 geschaut, da würde der Seuthe doch unten etwas rausschauen...?
Gruß Toni

T3-Angus · 30. Juli 2008

Rauchi bei Analogbetrieb

Kann man es im Analogbetrieb überhaupt richtig dampfen lassen ohne mit Tempo 200 über die Strecke zu rasen ?! Mein Vater ist H0ler und hat ne 92er von TRIX mit Rauchi, da qualmts erst wenn die lok aus den Kurven fliegt.

Gruß aus Schildau, T3-Angus.

Dampfgenerator in alten Dampfloks

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