Meine Grubenbahn

DB-Fahrer · 7. Januar 2011

Hallo Leute,

vor einiger Zeit hab ich meine Grubenbahn in Hß gebaut, inzwischen ist sie fertig und dank eines Links zu einem Polnischen Forum habe ich jetzt auch Gruben für TT endeckt

Ich werd also auf der erweiterung ggf noch eine kleine Grubenbahn in TT maßstab planen.

Der Link: Link zum Forum

Anbei auch ein paar Fotos zur H0i Grubenbahn, ich hoffe das ist nicht zu Off Topic da BReitspur-schmalspur-bahn

Edit: beim Link runter zum vorletzten Beitrag scrollen

LG

DB-Fahrer · 7. Januar 2011

und der letzte Schwung.

Joerg_TT · 7. Januar 2011

Toll!

Hallo,

wunderschöner Modellbau, ich bin begeistert.

Viele Grüße
Jörg

Ralf_2 · 7. Januar 2011

Hallo,
Bin auch begeistert. Schön gemacht.
Eine Frage habe ich: Wenn die Grubenbahn den Bunker beschickt, muss doch unten das Fördergut aus dem Bunker entnommen werden. Dafür scheint mir dort unter dem Bunker aber zu wenig Betrieb zu sein.
Oder hab ich das Prinzip nicht verstanden?

Grüße ralf_2

TTTT · 7. Januar 2011

gibt es auch "unter tage Bilder"?

sebastianB · 7. Januar 2011

Klasse gemacht, ich bin immer wieder hin und we, wenn ich Bílder einer gut gemachten H0 Bahn sehe, die modernen Autos, das drum rum, das wirkt wenigstens autentisch.

Ich glaube, mein Spurwechsel rückt in greifbare Nähe.

... sebastian

DB-Fahrer · 7. Januar 2011

Hallo Ralf,

Unter dem Bunker ist deswegen so wenig los weil der Besucherbetrieb angelaufen ist, also es ist zurzeit ein Schaubergwerk

, der Bunker ist noch aus früheren Blütezeiten

@TTTjup, die gibt es auch, anbei einige davon

Auch ein Vidoe gibt es, wobei ein neues in Arbeit ist. Klick mich - Youtubelink

Sammler · 7. Januar 2011

...wenn die "Westwagen" nicht dastehen würden, fühlt man sich gleich mehr als 20 Jahre ins Erzgebirge zurückversetzt! Insbesondere im Raum Aue-Schlema-Schneeberg (natürlich auch anderswo bei der WISMUT) sah es so wie auf den obigen Bildern aus! Wie gesagt, die neuzeitlichen Autos hätten gestört, insbesondere die Stasi, die Sowjetarmee und einige andere ZeitGENOSSEN...
Fix gings da wegen Spionage, versuchter Sabotage etc. für ´ne Weile ab.
Solche Berichte über Grubenbahnen werde ich mit besonderem Interesse weiterverfolgen!
Danke!

Sammler

Harka · 7. Januar 2011

Landschaftlich ist das Modellbau vom Feinsten. Störend wirken die rollenden Modelle mit ihrem durchscheinendem gelben Plastik. Bei den Autos würden Modelle ältere Fahrzeuge auch besser wirken.

DB-Fahrer · 7. Januar 2011

Hallo Harka,

Die Rollenden Fahrzeuge werden noch gealtert, das war noch nicht zu machen vom Zeittechnischen her

Ein Bild habe ich wo ich angefangen haben die Schwarzen Loren ein wenig zu altern.

Bei den Autos ist das so eine Sache, je nachdem welche Zeit dargestellt ist und welche man haben mlchte, zu eim Besucherbergwerk passen eher die moderneren

LG

Harka · 7. Januar 2011

JA! Genauso so sollten die Loren aussehen! Ok, in dünner Messingausführung wären sie perfekt, aber vielleicht kannst su das dicke Plastik durch keilförmiges Abfeilen der Innenseiten noch kaschieren.

Und bei der Landschaft und der Industrieanlage kann ich meine Begeisterung kaum in Worte fassen.

Besucherbergwerk? Warum keines, dass noch in Betrieb ist? Das liese schön gealterte Fahrzeuge und auch den ein oder anderen Reperaturtrupp zu.

magicTTfreak · 7. Januar 2011

Die Wismut ist auch möglich nachzubilden siehe hier
Vorbild der Kleinen Akku-Lok lt. Katalogtext "Made in GDR"

Condor123 · 8. Januar 2011

Ich finde die Umsetzung einfach GEIL!- obwohl dieses Wort nicht so einfach in meinen Sprachgebrauch passt.
Aber "Wohl gelungen" ist dafür zu wenig... :fasziniert:

DB-Fahrer · 8. Januar 2011

Hallo Leute,

Danke euch für das Positive Feedback

Momentan bin ich am Nachbau der Papiermodelle aus Polystyrolplatten (polnisches Forum vom Link) momentan zwar noch eine Spur größer, aber wenn das klappen sollte versuch ich in TT dann eine 700mm Grubenbahn damit zu entwerfen, da kann man ja spurtechnisch das Z Gleis und die Antriebseinheiten von Busch hernehmen.

Anbei ein Bild von und der versprochene bessere Videolink.

Youtubelink

devastor · 10. Januar 2011

Also eine wirklich tolle und stimmige Feldbahn Anlage das muss man sagen. Ich finde es wirklich sehr schade, das es diese Modelle von Busch nicht als TTf Version gibt.

DB-Fahrer · 10. Januar 2011

Hallo,

die Frage wurde von den N bahnern schon an Busch gerichtet, von Busch selber wieß ich das das vorerst nicht möglich sein wird, da es doch ein wenig zu klein wäre

das wären in TTf ja nur ca 3-4mm Spurweite, Antriebstechnisch auch wohl von der Breite der Fahrzeuge her unmöglich, maximal als TTe Version?

LG

devastor · 10. Januar 2011

Leider habe ich die Grubenbahn ja noch nicht Live gesehen. Könnte man diese nicht auf einer TT Anlage als Feldbahn laufen lassen oder ist der Maßstabsunterschied doch so ersichtlich?

DB-Fahrer · 10. Januar 2011

Ich hab mal 2 Fotos im vergleich mit einem TT Zug gemacht -Als Feldbahn könnte man es nehmen. Aber das dürfte dann jeder selber entscheiden

LG

ateshci · 11. Januar 2011

DB-Fahrer schrieb:
das wären in TTf ja nur ca 3-4mm Spurweite,

Ach, das geht schon, GUCKST DU HIER für das Fahrwerk, Fahrpult und Gleis

Gruß vom Heizer

mcpilot · 11. Januar 2011

DB-Fahrer schrieb:
Ich hab mal 2 Fotos im vergleich mit einem TT Zug gemacht -Als Feldbahn könnte man es nehmen. Aber das dürfte dann jeder selber entscheiden

LG

Interessant wäre nen Vergleich mit nem H0 und TT Mann, die Personenwagen sind ja im original im Erzgebirge sehr flach, hab da nich drin gestanden aber denke das man da so 1,7 -1,8m Höhe nur hat ?

Steffen E · 11. Januar 2011

stehen? da ist nüschd mit drin stehen, reinkauern heisst das ...

devastor · 11. Januar 2011

Na der Vergleich zu den TT Modellen geht doch. Vielleicht einen Tick zu gross aber Kompromisse muss man immer eingehen. Im übrigen danke für die beiden Vergleichsfotos.
Der Anfrage von mcpilot schliesse ich mich an was dein Foto mit einer TT Figur betrifft.

Schade auch, das Busch keine Feldbahn Flachwagen für Holzverladung hat aber aus den Loren könnte man sicherlich etwas basteln.

TT-Poldij · 11. Januar 2011

Die Loren sind auf alle Fälle tt-tauglich, im Original gab es verschiedenste Größen.
Den Steigerwagen kann man bestimmt in der Höhe um 1-2mm kürzen, ist das Kunststoff oder Metall?

mfg Poldij, der mit der (Hüft)goldmine

Nachsschlag im Anhang :yau:

Toni · 11. Januar 2011

ateshci schrieb:
Ach, das geht schon, GUCKST DU HIER für das Fahrwerk, Fahrpult und Gleis
Gruß vom Heizer

Oder guggst Du da--> http://web109.s1.deinserver.net/t-gauge/forum.php
Dort gibt es zum Thema "sehr schmales Gleis und sehr kleine Fahrzeuge" auch interessantes zu lesen...

Steffen E · 11. Januar 2011

> (Hüft)goldmine
na das ist doch mal 'n Weihnachtsberg ! Nichmal das Grubenfeuer fehlt

(die Hülse ist am Rand noch zu erkennen).

Die Loren waren m.E. im VEB schon genormt - es gab in dieser Form lange und kurze, aber verschieden hoch halte ich für unwahrscheinlich.
Die Dinger sind von VEB BBA in Tausenden gebaut worden.
Ich bilde mir ein, daß es dazu auch irgendwo eine Beschreibung gab.

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