ghost-mike
Foriker
War das nicht eine Sonderserie?
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Die Arnold Köf - jetzt neu von Hornby
- Ersteller E18
- Erstellt am
Hexali2110
Foriker
tomtomfan
Foriker
Die Artikelnummer HN9001, BR 323 der DB Eoche IV kommt ja auch endlich bei den Kunden an, so auch meine heute.
Da ich hier noch kein Bild von ihr gesehen habe, häng' ich selbst eins dran.
Ach ja, die Türklinken sind farbig hervorgehoben und die Verpackung besteht praktisch nur aus Fenster...
Da ich hier noch kein Bild von ihr gesehen habe, häng' ich selbst eins dran.
Ach ja, die Türklinken sind farbig hervorgehoben und die Verpackung besteht praktisch nur aus Fenster...
Anhänge
Karl
Foriker
Ein sehr schönes Modell. Wie sieht es mit der digitalisierung aus. Kann man da was machen.
Möglich wäre es , nur passt der Decoder nur mehr schwerlich unter den Motor weil se den geändert haben und dort jetzt ein Gnubbel von selbigen hängt . Von daher siehts zumindest mit Steckschnittstelle schlecht aus .
Alle anderen Positionen sind nach wie vor möglich denn die sonstige Form des Motors hat sich nciht geändert .
Alle anderen Positionen sind nach wie vor möglich denn die sonstige Form des Motors hat sich nciht geändert .
TT-Galaxy
Foriker
Bei mir sind im Blockabstand nun auch die Post-Köf HN9008 und die DB-Köf HN9001 eingefahren. 
Was für ein Feiertag!!
Nur eine kurze Bemerkung zur Verpackung: Die HN9001 DB ist in einer klaren Plastikverpackung gelb hinterlegt, die HN9008 ist in einer Pappverpackung grünblau.
Ronald
Was für ein Feiertag!! Nur eine kurze Bemerkung zur Verpackung: Die HN9001 DB ist in einer klaren Plastikverpackung gelb hinterlegt, die HN9008 ist in einer Pappverpackung grünblau.
Ronald
kollega_123
Foriker
Sind denn neue Varianten in der Farbgebung demnächst angekündigt.Hatte gedacht da irgendwo mal was gelesen zu haben.
ghost-mike
Foriker
kollega_123
Foriker
Schon eine Frage.Ich hatte etwas gelesen davon,weiß aber eben nicht ob andere Varianten da schon spruchreif sind.
GoKruegi
Foriker
Dass neue Farbvarianten angedacht sind, stand glaub ich hier im Board. Vom Händler weiß ich, dass die DB, Ep.3-Köf werksseitig ausverkauft ist und von der MWB und der Post-Köf nur noch wenige Stückzahlen verfügbar sind bei Hornby.
Hornby war wohl überrascht vom sehr guten Abverkauf der 3 Varianten, sodass für 2012/2013 über neue Farbkleider nachgedacht wird...ich hoffe, es werden die beiden grünen und die blaue vom Waschgerätewert, die es praktisch nirgends gibt, nicht mal bei yabe
Hornby war wohl überrascht vom sehr guten Abverkauf der 3 Varianten, sodass für 2012/2013 über neue Farbkleider nachgedacht wird...ich hoffe, es werden die beiden grünen und die blaue vom Waschgerätewert, die es praktisch nirgends gibt, nicht mal bei yabe
Frontera
*Ehrenmitglied*
Ich weiß nicht ob das so gut wäre, immerhin gab es diese Modelle in den 1990iger Jahren über einen längeren Zeitraum zu kaufen. Da wären Modelle anderer Werkbahnen der Epoche III/IV, in meinen Augen erstmal begrüßenswerter. Da gibt es sicherlich mehr als genug geeignete Kandidaten in den verschiedensten Farben.GoKruegi schrieb:
Wolfgangin
Gesperrt
Decodereinbau bei Köf II
Hallo, wer hat schon selbst einen Decoder in die neue Köf II von Arnold eingebaut. Mein Händler hat mich bezüglich Einbau versetzt und jetzt will ich es selber versuchen. Ich wollte den Decoder von Kühn verwenden den N 025 oder ist der N 045 vielleicht günstiger.
Vielleicht gibt es ja bei jemanden ein Bild zur Lage des Decoders in der Köf?? Habe die bereits vorhandenen Hinweise schon gelesen auch den Beitrag zur N-Köf !
Gruß Wolfgang
Hallo, wer hat schon selbst einen Decoder in die neue Köf II von Arnold eingebaut. Mein Händler hat mich bezüglich Einbau versetzt und jetzt will ich es selber versuchen. Ich wollte den Decoder von Kühn verwenden den N 025 oder ist der N 045 vielleicht günstiger.
Vielleicht gibt es ja bei jemanden ein Bild zur Lage des Decoders in der Köf?? Habe die bereits vorhandenen Hinweise schon gelesen auch den Beitrag zur N-Köf !
Gruß Wolfgang
H-Transport
Boardcrew
Hallo Wolfgang,
Decodertyp: Nimm besser den N45, der ist der modernere Decoder und kann auch Sachen wie ABC
. Und er ist sogar etwas preiswerter und was auch wichtig ist, kleiner.
Wie Du selbst schreibst, es gibt bereits mehrere Varianten für den Einbau. Sind in meinen Augen ausreichend verbal und bildlich beschrieben. Musst Du jetzt für Dich entscheiden, welche Dir mehr zusagt.
Ich habs auch schon durch mit dem N45 mit Kabelanschlüssen. Es ist kein Umbau für Anfänger in Sachen löten, als auch in Sachen digital, es ist aber lösbar.
Daniel
Decodertyp: Nimm besser den N45, der ist der modernere Decoder und kann auch Sachen wie ABC
. Und er ist sogar etwas preiswerter und was auch wichtig ist, kleiner.
Wie Du selbst schreibst, es gibt bereits mehrere Varianten für den Einbau. Sind in meinen Augen ausreichend verbal und bildlich beschrieben. Musst Du jetzt für Dich entscheiden, welche Dir mehr zusagt.
Ich habs auch schon durch mit dem N45 mit Kabelanschlüssen. Es ist kein Umbau für Anfänger in Sachen löten, als auch in Sachen digital, es ist aber lösbar.
Daniel
Hallo,
da Arnold ja auch eine DBP-Version in Epoche IV rausgebracht hat, wollte ich nun mal wissen, ob es eine DBP-Version beim Vorbild auch schon in Epoche III gab? Ich finde es etwas schade, dass die Lok so ganz ohne Beleuchtung daher kommt und ohne DSS zum stecken. Aber das sei dann wohl dem Preis geschuldet...
MfG V200
da Arnold ja auch eine DBP-Version in Epoche IV rausgebracht hat, wollte ich nun mal wissen, ob es eine DBP-Version beim Vorbild auch schon in Epoche III gab? Ich finde es etwas schade, dass die Lok so ganz ohne Beleuchtung daher kommt und ohne DSS zum stecken. Aber das sei dann wohl dem Preis geschuldet...
MfG V200
Andi Wuestner
Foriker
bayernheli01
Foriker
Hallo zusammen.
Ich hatte ja das Problem das meine Kö mit dem Piko Trafo aus den Startersets zur knurrenden Rennsemmel mutiert ist. Deswegen hatte ich mir ja den Fleischmann Trafo besorgt.
Jetzt bin ich durch Zufall an einen Mehano Trafo gekommen und ich muss sagen das die Kö noch nie so ruhig und langsam im Analogen Modus bei mir gefahren ist wie jetzt.
Das nur mal zur Info.
Ich hatte ja das Problem das meine Kö mit dem Piko Trafo aus den Startersets zur knurrenden Rennsemmel mutiert ist. Deswegen hatte ich mir ja den Fleischmann Trafo besorgt.
Jetzt bin ich durch Zufall an einen Mehano Trafo gekommen und ich muss sagen das die Kö noch nie so ruhig und langsam im Analogen Modus bei mir gefahren ist wie jetzt.
Das nur mal zur Info.
Wolfgangin
Gesperrt
Hallo Daniel, habe meine Köf jetzt digitalisiert mit N045 von Kühn. Leider bin ich mit den Fahreigenschaften nicht zufrieden. Ich habe versucht die CV2-5 Werte zu verändern. Die Fahreigenschaften werden immer schlechter. Das größte Problem ist die Stromaufnahme. Habe die Gleise "blitz-plank" gemacht aber keine Verbesserung. In der Werkseinstellung nach reset des Decoders läuft die Lok noch am besten.
Hast Du eine Idee wie man die Lok zum Laufen bringt?
Gruß Wolfgang
Hast Du eine Idee wie man die Lok zum Laufen bringt?
Gruß Wolfgang
Paul71
Foriker
Ich habe meine Köf mit einen "Geister-Güterwagen" zur zusätzlichen Stromabnahme festgekuppelt.
Ist vielleicht nicht jedermans Sache, aber ne Idee und die störungsfreie Stromabnahme spricht dafür.
Ist vielleicht nicht jedermans Sache, aber ne Idee und die störungsfreie Stromabnahme spricht dafür.
Naumburger
Foriker
Nur eine Frage des Willens
Moin TT-ler
Habe mir im Frühjahr auch eine Arnold-Köf zugelegt.
Nach einer Probezerlegung stand ich auch vor der Überlegung
diese zurückzugeben.
Habe mich aber fürs Tuning entschieden.
1.Maxtron vom Bussjäger.
Ist zwar teuer ,aber für die Qualität mehr als gerechtfertigt.
2.Zimo 621 Decoder wegen perfekter Motorsteuerung.
3.A-Spitzenlicht mit Rangierlichtfunktion (je 1x rechts) von Weber,
Lieferung mit Vorwiderständen und Schaltplan, super Service!
Da noch ein Ausgang am Decoder frei war, habe ich noch eine
Führerstandsbeleuchtung eingebaut.
Das Fahrwerk habe ich über eine 4-polige Schnittstelle demontierbar
gemacht ,Decoder ist gegenüber auf der rechten Führerstandsseite unterhalb der Fenster längs mit epoxy-Kleber verlebt, die Vorwiderstände und Dioden für hinten oben im Dach ,die für vorn quer vorm 1. Radsatz.
Was ich noch umbauen werde ,ist die Stromaufnahme des hinteren Radsatzes ,er bekommt noch 2 Schleifer auf die Lauffläche.
Nun werden alle sagen,:der hat sie nicht alle , Materialwert und Aufwand zu hoch ,aber es ist ein Hobby und wer nicht will der Hat.
Wer den Umbau versuchen will ,den kann ich gern ein parr Tips geben.
Wer nur meckert ,der sollte sich fragen ,ob er das richtige Hobby gewählt hat.
Die Lok ist eine gute Basis für einen Umbau ,nicht mehr und nicht weniger.
Viele Grüsse aus Naumburg an der Saale
Moin TT-ler
Habe mir im Frühjahr auch eine Arnold-Köf zugelegt.
Nach einer Probezerlegung stand ich auch vor der Überlegung
diese zurückzugeben.
Habe mich aber fürs Tuning entschieden.
1.Maxtron vom Bussjäger.
Ist zwar teuer ,aber für die Qualität mehr als gerechtfertigt.
2.Zimo 621 Decoder wegen perfekter Motorsteuerung.
3.A-Spitzenlicht mit Rangierlichtfunktion (je 1x rechts) von Weber,
Lieferung mit Vorwiderständen und Schaltplan, super Service!
Da noch ein Ausgang am Decoder frei war, habe ich noch eine
Führerstandsbeleuchtung eingebaut.
Das Fahrwerk habe ich über eine 4-polige Schnittstelle demontierbar
gemacht ,Decoder ist gegenüber auf der rechten Führerstandsseite unterhalb der Fenster längs mit epoxy-Kleber verlebt, die Vorwiderstände und Dioden für hinten oben im Dach ,die für vorn quer vorm 1. Radsatz.
Was ich noch umbauen werde ,ist die Stromaufnahme des hinteren Radsatzes ,er bekommt noch 2 Schleifer auf die Lauffläche.
Nun werden alle sagen,:der hat sie nicht alle , Materialwert und Aufwand zu hoch ,aber es ist ein Hobby und wer nicht will der Hat.
Wer den Umbau versuchen will ,den kann ich gern ein parr Tips geben.
Wer nur meckert ,der sollte sich fragen ,ob er das richtige Hobby gewählt hat.
Die Lok ist eine gute Basis für einen Umbau ,nicht mehr und nicht weniger.
Viele Grüsse aus Naumburg an der Saale
Zealot
Foriker
Hi Naumburger,
klingt spannend
Jetzt noch ein paar Bilder und wir sind noch glücklicher
Danke und viele Grüße,
Zealot
klingt spannend
Jetzt noch ein paar Bilder und wir sind noch glücklicher
Danke und viele Grüße,
Zealot
Ralf_2
Foriker
Musste ja so kommen
Das kommt davon, wenn die Lok sich vor allem durch einen Niedrigpreis auszeichnen sollte. Wenn man dann alles zusammennimmt, hätte man für € 120 wahrscheinlich eine brauchbare Lok herstellen können.
So ist's ein Vitrinenmodell oder eine Bastelgrundlage.
Grüße ralf_2
Das kommt davon, wenn die Lok sich vor allem durch einen Niedrigpreis auszeichnen sollte. Wenn man dann alles zusammennimmt, hätte man für € 120 wahrscheinlich eine brauchbare Lok herstellen können.
So ist's ein Vitrinenmodell oder eine Bastelgrundlage.
Grüße ralf_2
Ähnliche Themen
- Gesperrt
