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Im Straßenbahndepot von Christian82
- Ersteller Christian82
- Erstellt am
DR44
Foriker
Schön geworden der T4. Gibts da auch schon ein passendes Fahrgestell?
Viele Grüsse
André
Viele Grüsse
André
Simon
Foriker
Christian,
man erkennt bei dir eindeutig eine Entwicklung zum Besseren.
Weiter so!
Simon
man erkennt bei dir eindeutig eine Entwicklung zum Besseren.
Weiter so!
Simon
Christian82
Foriker
@Joebr, naja ersetze einbauen durch einfügen
@DR44, es wird mit dem TM 03-12m von Tomix motorisiert. Aber es wird Schmalspur auf N-Basis. Vorbildwidrig, ich weiß ;-)
@Simon, danke! Ich bin halt im Selbstbau noch nicht so geübt. Aber allein der Tip von Dikusch, bei Zierstreifen auf Decals zu setzen, war Gold wert (ja, Dikusch, da bin ich dir sehr dankbar)
@DR44, es wird mit dem TM 03-12m von Tomix motorisiert. Aber es wird Schmalspur auf N-Basis. Vorbildwidrig, ich weiß ;-)
@Simon, danke! Ich bin halt im Selbstbau noch nicht so geübt. Aber allein der Tip von Dikusch, bei Zierstreifen auf Decals zu setzen, war Gold wert (ja, Dikusch, da bin ich dir sehr dankbar)
Christian82
Foriker
da mich 1435er-Fan nochmal mit einer ordentlichen Ladung Vorbildinfos versorgt hat (vielen Dank an der Stelle) nochmal der Vergleich zum unbebastelten Shapeways-Gehäuse. Die Verschlankung gegenüber dem Originalkopf wird hier hoffentlich deutlich auch wenn diese Verschlankung sicher noch ein wenig mehr hätte gehen können.
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DR44
Foriker
Haste doch gut hinbekommen. Bei der Verglasung fertigst du wohl jeder Scheibe selbst an?
Ich hab bei meinen Trams die nur mit Folie hinterklebt.
Viele Grüsse
André
Ich hab bei meinen Trams die nur mit Folie hinterklebt.
Viele Grüsse
André
1435er-fan
Foriker
Stimmt, aber dann musst Du wahrscheinlich wirklich den Kopf (und das Heck) neu machen
Christian82
Foriker
Jede Scheibe wird aus Klarplaste (Schachtel Ferrero Rocher) geschnitten und gefeilt. Ist ne Schweinearbeit aber mir gefällt das Ergebnis besser als nur Folie zu hinterkleben. Notwendig ist das vor allem bei den Biertatras, da die ziemlich dicke Seitenwände haben und dann die Folie sehr tief sitzt.
@1435er-Fan, den Kopf komplett neu zu machen hab ich mir schlicht nicht getraut...(jaja, Feigling,ich weiß....)
@1435er-Fan, den Kopf komplett neu zu machen hab ich mir schlicht nicht getraut...(jaja, Feigling,ich weiß....
)
Christian82
Foriker
Christian82
Foriker
meine selbstgemachten Wappen (unten) im Vergleich zu denen von Ha0 (oben).
Und da Grischan Ohrringe für seine Gutste geätzt und gelötet hat, habe ich wiederum die Nägel designt mithilfe von
a) Maskierband von Tamyia und
b) mit selbstgemachten Nageldecals
Und da Grischan Ohrringe für seine Gutste geätzt und gelötet hat, habe ich wiederum die Nägel designt mithilfe von
a) Maskierband von Tamyia und
b) mit selbstgemachten Nageldecals
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Christian82
Foriker
@Thomas, gern geschehen.
Und wir beide haben dann am WE die gleiche Aufgabe, Decals auf den Hecht anzubringen, heute habe ich meinen zweifarbig lackiert.
Und wir beide haben dann am WE die gleiche Aufgabe, Decals auf den Hecht anzubringen, heute habe ich meinen zweifarbig lackiert.
Christian82
Foriker
Gestern habe ich schonmal die Decals versucht ranzumachen. Ich habe die Decals vermeintlich schonend mit Klarlack aus der Sprühflasche eingenebelt und trocknen lassen. Das Ergebnis war, dass sich die Farbe insbesondere bei Verwendung von Decalfixierung und Weichmachern ungleichmäßig verabschiedet hat. Also Decalstreifen wieder runter und das ganze ordentlich mit Revell Klarlack auf Verdünnerbasis und dem Pinsel eingeschmiert und trocknen lassen. Diese Methode hat sich also bei mir bewährt obwohl sicher der ein oder andere gerade mit dem Kopf schütteln wird.
@Thomas, bei den Wappen hatte ich den Lack bereits drauf, ist also nicht mehr notwendig, diese vor dem Aufbringen zu versiegeln.
@Thomas, bei den Wappen hatte ich den Lack bereits drauf, ist also nicht mehr notwendig, diese vor dem Aufbringen zu versiegeln.
Christian82
Foriker
großer Hechtwagen
So, das Machwerk seit letztem Freitag. Mein erster Messingbausatz!!!!
Zum Zusammenbau hat ja xoxoxo in seinem Thread bereits alles gesagt. Und genauso habe ich das auch gemacht. Ein Unterschied ist bei mir, die Frontscheiben sind einzeln eingesetzt. Eine eingelegte Folie wäre mir da zu unnatürlich rund geworden.
Als Antrieb nutze ich entweder den TM03-12m von Tomix oder den 4achsigen Antrieb von Kato, beide sind bestellt. Als Panto brauche ich den Altbaustromer. Falls den jemand übrig hat, gerne per PN. Im MBS ist zwar eine Bestellung Pantos eingegangen, aber da rührt sich ewig nichts. Noch nichtmal ne Rückmail kam auf Nachfrage. Toller Service....
EDIT: Die Scheiben werd ich wohl nochmal putzen müssen. Aber es ist mit Holzleim hinterklebt und somit wasserlöslisch.
So, das Machwerk seit letztem Freitag. Mein erster Messingbausatz!!!!
Zum Zusammenbau hat ja xoxoxo in seinem Thread bereits alles gesagt. Und genauso habe ich das auch gemacht. Ein Unterschied ist bei mir, die Frontscheiben sind einzeln eingesetzt. Eine eingelegte Folie wäre mir da zu unnatürlich rund geworden.
Als Antrieb nutze ich entweder den TM03-12m von Tomix oder den 4achsigen Antrieb von Kato, beide sind bestellt. Als Panto brauche ich den Altbaustromer. Falls den jemand übrig hat, gerne per PN. Im MBS ist zwar eine Bestellung Pantos eingegangen, aber da rührt sich ewig nichts. Noch nichtmal ne Rückmail kam auf Nachfrage. Toller Service....
EDIT: Die Scheiben werd ich wohl nochmal putzen müssen. Aber es ist mit Holzleim hinterklebt und somit wasserlöslisch.
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Christian82
Foriker
Als Kompromiss habe ich oben auf dem Dach das gebogene runde etwas weggelassen und das Rücklicht mehr oder weniger über das Frontlicht gelegt, weil in der ursprünglichen Ausführung das Loch der Lampe mit dem Nummernschild bedeckt ist. Aber das nehm ich in Kauf.
Lackiert wurde mit der Spraydose. Ja, mehr fällt mir grad nicht mehr ein...
Lackiert wurde mit der Spraydose. Ja, mehr fällt mir grad nicht mehr ein...
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Christian82
Foriker
Gelenk für KT4D herstellen
So, jetzt wird es kniffelig, der bekannte KT4D ist ja schon länger in meiner Schublade und lag halbfertig rum. Nachdem ich dieses WE mit meinem Hecht fertig wurde und es mich schon lange juckte, habe ich die Mittelgelenke nun konstruiert und eingelötet. Es funktioniert bisher prima, das Gelenk ist stabil und der Triebzug surrt über mein Segment. Nur nach Kurven hat er einen Schlag im Gelenk drin und ist nicht mehr gerade. Wie kann man das Problem lösen, dass sich der Zug nach Kurven geradestreckt?
Meine Idee wären etwas mit Federn über Kreuz gespannt....
Wenn das was bringt, nächste Frage, wo kriegt man denn kleine Federn her?
So, jetzt wird es kniffelig, der bekannte KT4D ist ja schon länger in meiner Schublade und lag halbfertig rum. Nachdem ich dieses WE mit meinem Hecht fertig wurde und es mich schon lange juckte, habe ich die Mittelgelenke nun konstruiert und eingelötet. Es funktioniert bisher prima, das Gelenk ist stabil und der Triebzug surrt über mein Segment. Nur nach Kurven hat er einen Schlag im Gelenk drin und ist nicht mehr gerade. Wie kann man das Problem lösen, dass sich der Zug nach Kurven geradestreckt?
Meine Idee wären etwas mit Federn über Kreuz gespannt....
Wenn das was bringt, nächste Frage, wo kriegt man denn kleine Federn her?
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Christian82
Foriker
aha, ja ponimaju..... So einfach ist das.
Bronzefedern hab ich glaub noch da, das muß ich morgen gleimal ausprobieren.
Bronzefedern hab ich glaub noch da, das muß ich morgen gleimal ausprobieren.
Christian82
Foriker
Zu meiner Problematik mit dem krummen KT4D nach Kurven habe ich abseits der Bronzefedertechnik experimentiert und zuerst beide Drehgestelle fixiert. Durch einen Tipp in einem anderen Forum reicht es nunmehr, das erste Drehgestell zu fixieren und das hintere Drehgestell frei drehbar zu lassen. Rangiert wird kaum, ansonsten ist der KT4D ja ein reiner Einrichtungswagen.
Zu meiner Problematik der korrekten Stromabnehmer, ich habe eine falsche Bestellung losgelöst und nun 6 Stück Altbauer daheim. Einen hab ich gleich für den Hecht verwendet. Einen nun testweise auf dem T4D. Denn so richtig haben mich die bisherigen Stromabnehmer nicht überzeugt, die wirken mir im Gesamtbild zu schmal.
Zu meiner Problematik der korrekten Stromabnehmer, ich habe eine falsche Bestellung losgelöst und nun 6 Stück Altbauer daheim. Einen hab ich gleich für den Hecht verwendet. Einen nun testweise auf dem T4D. Denn so richtig haben mich die bisherigen Stromabnehmer nicht überzeugt, die wirken mir im Gesamtbild zu schmal.
Christian82
Foriker
Heute ging der elektromagnetische Antrieb der einen Seite über den Jordan 
und ich wollte unterflurig gemäß deiner Kritik @jasch, die Antriebe anschließen.
Gesagt getan und .... fatsch
... Stellschwelle durch. Naja, gut, kein Problem, ersetzen wir die Stellschwelle eben durch eine solche aus Leiterplattenmaterial.
Pustekuchen...
ging nicht, zu klein, zu fitzelig, mechanisch zu anspruchsvoll für mich.
Grad bei ebay für 25 Ocken eine neue Dreiwegeweiche gekauft.
Wozu sparen, das Geld muß unter die Leute.
Ein teurer Fehler, darauf jetzt ein....
und ich wollte unterflurig gemäß deiner Kritik @jasch, die Antriebe anschließen.Gesagt getan und .... fatsch
... Stellschwelle durch. Naja, gut, kein Problem, ersetzen wir die Stellschwelle eben durch eine solche aus Leiterplattenmaterial. Pustekuchen...
ging nicht, zu klein, zu fitzelig, mechanisch zu anspruchsvoll für mich.Grad bei ebay für 25 Ocken eine neue Dreiwegeweiche gekauft.
Wozu sparen, das Geld muß unter die Leute.Ein teurer Fehler, darauf jetzt ein....
Christian82
Foriker
gestern kam Post original aus Japan, Inhalt das vierachsige Antriebsgestell von Kato. Da der Drehgestellabstand nicht passt, mußte umgebaut werden.
Die Motoroberseite ist unterhalb der Fensterlinie untergebracht und treibt ordentlich und gut regelbar den Hecht an.
Jetzt muß noch ne Inneneinrichtung eingebaut werden und der Bausatz ist ferdsch...
Die Motoroberseite ist unterhalb der Fensterlinie untergebracht und treibt ordentlich und gut regelbar den Hecht an.
Jetzt muß noch ne Inneneinrichtung eingebaut werden und der Bausatz ist ferdsch...
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Christian82
Foriker
Christian82
Foriker
Christian82
Foriker
So @Christian82,
jetzt schreib ich mal was.
Du gibst dir solche Mühe mit den Straßenplatten und deren detailierten Darstellung, dann machst du eine filigrane Oberleitung. Aber was brülltmich wie wahnsinnig auf dem 3.Bild an? Ein besch... Weichenantrieb.
Ne, du das würde ich mal ganz schnell ändern, Möglichkeiten gibt es doch viele, aber so sieht´s Kacke aus.
Das ist aber meine persönliche Meinung wenn du das anders siehst ist´s ok.
Gesagt, getan. Seit Mittwoch habe ich die alte Weiche durch die neue ersetzt und die Unterflurantriebe eingebaut.
Das erste Bild ist vorher, der Rest der Ist-Zustand. Der gelbe Bereich in Bild 3 zeigt in etwa den ausgebauten Bereich. Der Bereich über dem Stelldraht links und rechts wird noch verdeckt aber sonst soll es so bleiben. Die Oberleitung muß noch warten, da dieses Wochenende
angesagt ist....Das die ganze Umbauaktion nicht aus einem kaputten Oberflurantrieb heraus resultiert sondern aus einem losen Kabel, verschweigen wir mal diskret.....
