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Tillig Neuheiten 2009
- Ersteller TT_Fan
- Erstellt am
Oberst-Klink
Foriker
Wenn man ganz genau hinschaut sieht man das bei der V36 2010 steht und nicht 2009 also kann man noch ein bisschen sparen
Siebi
Foriker
Der 4achs Kühlwagen (Überarbeitung) ist auch nicht schlecht. Hab ich schon lange drauf gehofft. Die Facs und der 4achs Schiebewandwagen -Toll!
T
Thommy TRAXX
Ohja, es wird 2009 wieder teuer für mich. Wie bereits schon die Vorredner angemerkt haben, sind einige "must-have" Teile dabei.
Was mich aber leicht verwundert, daß man nicht den 2. Klasse und Speisewagen-Eurofima mit nachschiebt. (Wäre logischer und konsequenter als den IC-Steuerwagen !)
Dann könnte man beispielsweise komplette ÖBB-EC´s und IC´s bilden. Man hätte das Grundgerüst und könnte so gut wie jede Staatsbahn der 70-90er mit den Eurofimas und deren Varianten bilden.
Zuglok für die ÖBB-Eurofimas würde auf jeden Fall die 103 passen. Diese fuhren jahrzehntelang zwischen Wien und Frankfurt mehrmals täglich in dieser Konstellation.
Was mich aber leicht verwundert, daß man nicht den 2. Klasse und Speisewagen-Eurofima mit nachschiebt. (Wäre logischer und konsequenter als den IC-Steuerwagen !)
Dann könnte man beispielsweise komplette ÖBB-EC´s und IC´s bilden. Man hätte das Grundgerüst und könnte so gut wie jede Staatsbahn der 70-90er mit den Eurofimas und deren Varianten bilden.
Zuglok für die ÖBB-Eurofimas würde auf jeden Fall die 103 passen. Diese fuhren jahrzehntelang zwischen Wien und Frankfurt mehrmals täglich in dieser Konstellation.
Bitte nicht solche Riesenbilder hochladen und 
Also die Koop von Piko und Tillig hat mich am meisten verwundert-ich dachte ich bin im falschen Katalog.
Zum Rest wurde alles gesagt-endlich "neue" Altbauwagen. Die neuen Nummern wurden ja "angedroht".
Also die Koop von Piko und Tillig hat mich am meisten verwundert-ich dachte ich bin im falschen Katalog.
Zum Rest wurde alles gesagt-endlich "neue" Altbauwagen. Die neuen Nummern wurden ja "angedroht".
Kö-Fahrer
Foriker
Da ist ja schon ganz schön viel an Formneuheiten und Bedruckungsvarianten auf uns zugekommen. Da darf ich gar nicht an die Fa. Kühn ,Mobashop Sebnitz, Spielemax usw.mit den vielen Sondermodellen und Einmaligen limitierten Auflagen denken. Wenn das so weiter geht ist auch bald ne Abwrackprämie für alte BTTB Loks fällig,denn wer soll diese Neuheitenflut bloß kaufen bzw. bezahlen?
Hi Leute,
die Zusammenarbeit Tillig-Piko & Tillig- Beckmann sehe ich als beruhigende Allianz an. Besser sich zusammenschließen und den vorhanden Markt gemeinsam bedienen, als den Einzelkämpfer mimen und im turbulenten "Krisenjahr" untergehen....
die Zusammenarbeit Tillig-Piko & Tillig- Beckmann sehe ich als beruhigende Allianz an. Besser sich zusammenschließen und den vorhanden Markt gemeinsam bedienen, als den Einzelkämpfer mimen und im turbulenten "Krisenjahr" untergehen....
Moelli
Foriker
gabba12v
Foriker
- Beiträge
- 323
Servus Leute
Also die Neuheiten sind echt der hammer.. da weiss mann garnicht wo mann anfangen soll
Aber einige Sachen werfen Fragen auf:
Angefangen bei den Startset mit Piko... gibt es die Schiebewandwagen wirklich in der lackierung??
Die DB BR50 Altbau.. bis wann is die denn so gefahren?? Altbau,3 Lichter usw
Propanstoffzug der DR... gabs die wirklich?? wo wurden die eingesetzt??
Tillig scheint sich etwas von Roco abgeschaut zu haben hinsicht lich der Preisangaben.
Über infos wäre ich sehr dankbar
Also die Neuheiten sind echt der hammer.. da weiss mann garnicht wo mann anfangen soll
Aber einige Sachen werfen Fragen auf:
Angefangen bei den Startset mit Piko... gibt es die Schiebewandwagen wirklich in der lackierung??
Die DB BR50 Altbau.. bis wann is die denn so gefahren?? Altbau,3 Lichter usw
Propanstoffzug der DR... gabs die wirklich?? wo wurden die eingesetzt??
Tillig scheint sich etwas von Roco abgeschaut zu haben hinsicht lich der Preisangaben.
Über infos wäre ich sehr dankbar
Paul71
Foriker
Was mir gerade so in den Sin kamm, doch kein neuer GBS-Wagen.
Na dann werden wir mal das Club-Treffen und die Club-Modelle (Hilfszug) abwarten.
Na dann werden wir mal das Club-Treffen und die Club-Modelle (Hilfszug) abwarten.
Ein Bild vom Packwagen aus Erfurt kenn ich zumindest.
Die Neuheiten von Herpa werden am 5.2. auf dem Herpa-Server freigeschaltet.
Die V36 ist meine Messe-Neuheit 2009 (auch wenn sie 2010 erst kommt). Danke Tillig.
152 032-9
Foriker
Die Zusammenarbeit mit Piko ist vom Grad her neu. Aber wurde nicht schon beim Arriva-Set auf die passende Piko-Lok verwiesen?
Und auch beim Stoffzug gibt es vielleicht sog. Synergieeffekte, die über die T. und P.(W.) gemeinsame "Liebe" zu K. hinausgehen.
MfG
Und auch beim Stoffzug gibt es vielleicht sog. Synergieeffekte, die über die T. und P.(W.) gemeinsame "Liebe" zu K. hinausgehen.
MfG
sicher hat man den alten streit um sachesenmodelle beigelegt und in kühn einen andern mitbewerber gefunden,der beiden in die suppe spucken kann und macht, der eine hat die lok zum dampingpeis der ander kann die wagen zum selben abgeben, und außer dem man kann noch gleise beilegen, kann der andere nicht
Eine gelungene Neuheit sind sich die Schürzenwagen, die eigenen sich sehr gut für DB und DR, als auch für die ÖBB. Die ÖBB haben die Schürzenwagen konsequent modernisiert, unter anderem mit Übersetzfenstern und Henschel-Wegmann-Drehgestellen. Wenn das Tillig mit berücksichtigt, bin ich echt platt!!!
Super ist auch die neue V 36, die alte V 36 wollte ich mir nie kaufen.
Super ist auch die neue V 36, die alte V 36 wollte ich mir nie kaufen.
magicTTfreak
Foriker
Verräter
Ist schön wenn mann wissend ist und sich über das Glasgemurmel hier einen grinst.
Die V36 hattest Du auch indirekt geoutet alles im Galskugelthread.
Dazu wird gut die V20 passen. Aber die soll ja aus Berlin kommen.
(Dereinst vom Nebelbahner )
Das hast Du gewußt
Ist schön wenn mann wissend ist und sich über das Glasgemurmel hier einen grinst.
Die V36 hattest Du auch indirekt geoutet alles im Galskugelthread.
Dazu wird gut die V20 passen. Aber die soll ja aus Berlin kommen.
(Dereinst vom Nebelbahner )
Ja super, dass Tillig an die ÖBB denkt und die neuen Formen gut nutzt. Hoffenlich ist das VorBild kein Versehen, denn es zeigt keinen EUROFIMA Wagen sondern ein Wagen der ersten Nachbaugeneration, siehe hier. Die waren beim Vorbild noch seltener als die Originalen (15 Stück zu 25) und dürften heute schon nicht mehr in der Form leben
Da die DB keine B-EUROFIMAs hat, glaube ich noch nicht ganz an deren Umsetzung. Von den EUROFIMAs gab es keine Speisewagen. Bei den Speisewagen der EUROFIMA-Nachbauten (WRmz 88-70.0, WRmz 88-70.1) gibt es noch mehr Abweichungen, Stichwort Drehfalttüren. So lange können die auch nicht nach Frankfurt gekommen sein, da sie nicht druckertüchtigt waren und meist nur vmax = 160 km/h. Lackiert waren die Kisten bis zu ihrem Ende 07/2008 immer in C-Farbgebung, leicht rostbraun/rußschwarz "gealtert".
Kommt reichlich spät, denn er wird schließlich für II/2008 angekündigt.
Das ist deine Meinung. Tillig sieht's anders und eröffnet damit sich und den Kunden neue Möglichkeiten.
Johannes
Boardcrew
Für jeden Epochenliebhaber ist was dabei-fast ein Paradies.
Interessant die Vorbestell-Modelle damit wird fast nur noch produziert, was wirklich nachgefragt wird.
In Zukunft wird dieser Sektor immer größer und in Sebnitz? werden dann in Jahresscheiben genau nach vorbestellten Stückzahlen Modelle erschaffen. Es gibt keine Lagerware mehr und der Händler verkauft nach Bilder .... Zukunftsmusik ??
johannes
Interessant die Vorbestell-Modelle damit wird fast nur noch produziert, was wirklich nachgefragt wird.
In Zukunft wird dieser Sektor immer größer und in Sebnitz? werden dann in Jahresscheiben genau nach vorbestellten Stückzahlen Modelle erschaffen. Es gibt keine Lagerware mehr und der Händler verkauft nach Bilder .... Zukunftsmusik ??
johannes
Delta-Romeo
Foriker
Das wäre doch ein absolutes Horrorszenario!
Naja ist zwar richtig, aber die Form vom Bimdzf hätte man doch erstmal ausreizen können. Die IC(E)-Farbvariante des Bimdzf hätte ja vorerst auch gereicht, da diese doch deutlich mehr in der Weltgeschichte herum fahren als die Bpmbdzf. << Der hätte dann nächstes Jahr kommen können ...
