Informationen zur Zweikraftlok V16 004 gesucht

Hallo allerseits,

ich bin in dem Buch "Diesellok-Archiv" vom Transpress-Verlag auf diese neckische Lok gestoßen. Dort war auch eine Skizze der Seitenansicht zu sehen. Und siehe da, der Achsstand passt genau auf den der T334, nur das er symmetrisch ist.

Noch kurz was zum Vorbild:
Die Lok wurde 1933 von Siemens - Schuckert an die DRG als Einzelstück geliefert. Sie wurde hauptsächlich von Batterien angetrieben, hatte aber auch einen kleinen Dieselmotor. Es wurden verschiedene Erprobungen im Rangierdienst durchgeführt.
Nach dem 2.WK wurde die teilweise entkernte Lok in den 50er Jahren im RAW Dessau aufgearbeitet und im Bw Rummelsburg beheimatet. Rangierdienst und sogar Streckendienst soll sie dort verrichtet haben. 1960 erhielt sie die Nummer A20 090 (für Akkulok). Mitte der 60er Jahre wurde sie an das Betonwerk Berlin verkauft, wo sie bis 1976 im Einsatz war.

Ich möchte mir ein Modell der V16 004 bauen. Leider fehlen mir Fotos und vor allem Zeichnungen der Lok. In folgenden Quellen bin ich schon fündig geworden:

- MEB 11/1969
- Diesellok-Archiv (Transpress)
- Lok Magazin 181 (Juli/August 1993)

Wer kann mir mit Fotos oder Zeichnungen -vor allem der komplizierten Vorbauten- weiterhelfen?

Danke schonmal!

Mike

Ist das die Werklok von der Berliner S-Bahn Hauptwerkstatt Schöneweide ?

Oliver

Könnte es...

....diese Lok sein:
http://www.karsei-modellbahn.de/
TT-Programm - Triebfahrzeuge und dann ganz unten.
Irgendwo hat auch schon jemand den Bau von dieser Lok im Web dokumentiert. Könnte sogar TT gewesen sein. Gesehen habe ich es jedenfalls! Aber wo....?

Ruf doch mal den Herrn Zander (www.zander-heba.de) an. Der könnte Dir vielleicht helfen. Hab mal nen Blick in seine heiligen Hallen werfen dürfen und da lagen Kiloweise Maßskizzen von Bahnfahrzeugen aller Art der Epochen I, II und III in den Regalen.
Sollte er nichts da haben und Du sagst ihm fest zu die nötigen Zeichnungen abzunehmen sucht er auch Deutschlandweit in Archiven nach dem was Du brauchst

E176 11

Die S-Bahnlok ist die E176 11. Das ist die Werklok des RAW Schöneweide.
Bei der V16 004 oder auch A20 090 hat ein Diesel den Strom erzeugt.
Ein Berliner Modellbahner hat hat diese Lok vor vielen Jahren schonmal gebaut.
Gruß
Karl-Georg

Hallo,

danke für die Antworten bisher.

Karl-Georg hat recht.
@Carsten: Diese kommt der V16 004 schon sehr nahe.

Mike

Karl-Georg schrieb:

Die S-Bahnlok ist die E176 11. Das ist die Werklok des RAW Schöneweide.
Bei der V16 004 oder auch A20 090 hat ein Diesel den Strom erzeugt.
Ein Berliner Modellbahner hat hat diese Lok vor vielen Jahren schonmal gebaut.
Gruß
Karl-Georg

Zum Vergrößern anklicken....

Stimmt habe da etwas verwechselt.

Oliver

In Borchert/ Kirsche "Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn" findest Du auf S. 157 je ein Foto als V 16 004 und als BWB 25.

MfG

V16 004

Hallo!

Im "Großen Typenbuch deutscher Lokomotiven" aus dem Transpress-Verlag ist ein Foto. Ich schätze aber mal das selbe wie im "Dieselok-Archiv". So so, ne Hybrid-Lok von 1933 und Hybrid-U-Boote gabs schon 30 Jahre früher! Aber lieber mal heute als Zukunftstechnologie verkauft!

Gruß Schwarzfahrer!

Hallo,

ich fürchte, in den Büchern sind immer die gleichen Bilder.
Hab sogar schon beim Siemens-Archiv in München angefragt, auch die hatten nur die mir schon bekannten Fotos. War aber trotzdem nett, dass mir dort so schnell geholfen wurde!

Mike

Meb

Hallo Erstmal,

beim blättern gefunden in MEB 11/1969 Seite 345/346

Hallo Steffen,

danke für den Tip aber siehe post #1

Mike

Alzheimer

Hallo Erstmal,

@Mike, das hatte ich inzwischen anscheinend schon wieder vergessen.

Bei uns im Verein....

....hat vor Jahren mal jemand so ein kleines Teil nachgebaut. Sie steht nur ungenutzt/abgenutzt in der Vitrine rum. Ich habe sie mal vor die Linse geholt um sie hier zu zeigen. Es ist ein kleiner Motor eingebaut da der alte TT-Rundmotor nicht mehr genug Platz hat.
Wie man sieht, ist das Fahrwerk jenes der T334.
Bitte nichts zum Zustand sagen, der ist leider zugegebenermaßen schlecht.
( Um Fragen zuvorzukommen: Der Erbauer lebt jetzt im Ausland und hat sich von TT abgewandt. Die Lok ist nicht verkäuflich!)
Zumindest ist zu sehen, dass so ein Modell doch machbar ist. Die Lampen wahren wohl nie dran.

Hallo Modellbahnfreund, ich habe Zeichnungen und Fotos von der Lok. Bin 1964 als Lokführer auf der Lok gefahren - Strecke Mahlow/Blankenfelde bei Berlin-. Vom Endzustand im Betonwerk Grünau habe ich mehr Fotos(Detailaufnahmen). Ich bin neu im Forum, also gebe ich meine Mail Adresse an, ist leichter für mich.

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Stardampf
Moderator

Hallo und Willkommen Baumfisch
Vielleicht kannst Du die Bilder ja hier einstellen.

Hallo Baumfisch,

das klingt doch sehr gut!
Hast Post von mir.

Mike