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Hardys Dioramen
- Ersteller Hardy
- Erstellt am
Back to Topic: Mir gefällt die "Schotterung" nicht wirklich, sowohl die Form der Steine als auch die Form des Bahndamms, sieht eher wie locker geschüttet aus.
Auch der Abstand der beiden Gleise kommt mir etwas wenig vor, weiss aber nicht, ob da nur der Eindruck täuscht.
Auch der Abstand der beiden Gleise kommt mir etwas wenig vor, weiss aber nicht, ob da nur der Eindruck täuscht.
Hardy
Foriker
Diorama neu
Hallo Per,
der Gleisabstand ist nach NEM 112 eingehalten worden. Der Schotter ist Mobalit H0 aus Echtstein, der mir gut gefällt, besser als das was man von Noch oder Busch bekommt.
Gruß Hardy
Hallo Per,
der Gleisabstand ist nach NEM 112 eingehalten worden. Der Schotter ist Mobalit H0 aus Echtstein, der mir gut gefällt, besser als das was man von Noch oder Busch bekommt.
Gruß Hardy
PaL
Foriker
Hallo Hardy,
Deine Dioramen werden immer besser! Landschaft und Felsen sind absolut top.
Jedoch muss ich auch Per zustimmen, mir gefällt die Schotterform (zu rund, keine Verzahnung möglich) auch nicht.
Einen weiteren Verbesserungspunkt sehe ich noch in der Gleis-/Schottergestaltung, demnach würde das Gleis nicht in Betrieb gehen. Grundsätzlich soll in 1:1 wenigstens 40cm Schotter neben dem Schwellenkopf liegen, bevor die Abböschung desselben anfängt (bei Dir fängt sie fast am Schwellenkopf an). In Kurven (ergo Überhöhungen) sollte dies noch vergrößert werden. Praxisüblich wird im Außenbogen (wohin das Gleis bei Last drückt) zusätzlich noch eine Schotterraupe als Gegenlast bzw. Reserve gelegt.
Ich schau mal, dass ich diesbezüglich mal ein paar Bilder mache und einstelle.
Edit: Habe mal schnell aus einem Bild was herausgeschnitten. Die Rote Linie zeit den Übergang zur Abböschung des Schotters. Ich mache Dir mal demnächst ein paar bessere Bilder (vor allem Blickwinkel).
Deine Dioramen werden immer besser! Landschaft und Felsen sind absolut top.
Jedoch muss ich auch Per zustimmen, mir gefällt die Schotterform (zu rund, keine Verzahnung möglich) auch nicht.
Einen weiteren Verbesserungspunkt sehe ich noch in der Gleis-/Schottergestaltung, demnach würde das Gleis nicht in Betrieb gehen. Grundsätzlich soll in 1:1 wenigstens 40cm Schotter neben dem Schwellenkopf liegen, bevor die Abböschung desselben anfängt (bei Dir fängt sie fast am Schwellenkopf an). In Kurven (ergo Überhöhungen) sollte dies noch vergrößert werden. Praxisüblich wird im Außenbogen (wohin das Gleis bei Last drückt) zusätzlich noch eine Schotterraupe als Gegenlast bzw. Reserve gelegt.
Ich schau mal, dass ich diesbezüglich mal ein paar Bilder mache und einstelle.
Edit: Habe mal schnell aus einem Bild was herausgeschnitten. Die Rote Linie zeit den Übergang zur Abböschung des Schotters. Ich mache Dir mal demnächst ein paar bessere Bilder (vor allem Blickwinkel).
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Hardy
Foriker
Wieder ein neues Diorama
Hallo Leute,
in den Trocknungszeiten des vorher gezeigten Diorama baute ich an einem 3 teiligen Regaldiorama. Alle 3 Teile können seperat aufgestellt werden oder aber als ein 2,20 m langes Diorama genutzt werden.
Das 3. Teil ist noch im Bau und soll eine ehemalige Güterabfertigung zeigen.
Früher war auf der Strecke reichlich Betrieb, heute sind einige Gleisanlagen abgebaut, das Stellwerk ist nur noch für die Grafittisprayer da und aus dem Bahnhof wurde ein Haltepunkt, die Güterabfertigung wird noch ein wenig von Firmen genutzt, wer weis wie lange noch ?
Die Strecke wird nur noch von einer Museumsbahn genutzt und dort wird ab und zu auch mal ein Kurzgüterzug gefahren.
ich weis das ich wieder die "Flaschenputzer" hergenommen habe, aber die müssen auch weg.
Gruß Hardy
Hallo Leute,
in den Trocknungszeiten des vorher gezeigten Diorama baute ich an einem 3 teiligen Regaldiorama. Alle 3 Teile können seperat aufgestellt werden oder aber als ein 2,20 m langes Diorama genutzt werden.
Das 3. Teil ist noch im Bau und soll eine ehemalige Güterabfertigung zeigen.
Früher war auf der Strecke reichlich Betrieb, heute sind einige Gleisanlagen abgebaut, das Stellwerk ist nur noch für die Grafittisprayer da und aus dem Bahnhof wurde ein Haltepunkt, die Güterabfertigung wird noch ein wenig von Firmen genutzt, wer weis wie lange noch ?
Die Strecke wird nur noch von einer Museumsbahn genutzt und dort wird ab und zu auch mal ein Kurzgüterzug gefahren.
ich weis das ich wieder die "Flaschenputzer" hergenommen habe, aber die müssen auch weg.
Gruß Hardy
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Hardy
Foriker
(wenns den DR ist)
Hardy
Foriker
Wieder ein neues Diorama
wo ist der Wochentag zu erkennen ???
wo ist der Wochentag zu erkennen ???
Hardy
Foriker
Wieder ein neues Diorama
na das wußte ich nicht, das es so war, das man alles am Dienstag rausstellte.
zum Thema Module: ich glaub ich muß dann doch mal welche bauen und das Ganze auf Module umsetzen.
Hardy
na das wußte ich nicht, das es so war, das man alles am Dienstag rausstellte.
zum Thema Module: ich glaub ich muß dann doch mal welche bauen und das Ganze auf Module umsetzen.
Hardy
Hallo Hardy,
Module bringen den großen Vorteil, das Du auf vergleichbarer Fläche zu den Dioramen ein Stück echt befahrbare Strecke erstellst. Die Teile sind dann nicht nur Schmuckstücke für das Regal und Fotohintergrund für die Loks, sondern eben auch ein Stück real befahrbare Strecke.
Ich dachte immer, dass das von der Strecke abhängt, eine Montag, eine Dienstag....
Hardy
Foriker
Hardy
Foriker
FLO
Gesperrt
Hut ab ...
Weider so Mfg FLO
Weider so Mfg FLO
G12Reko
Foriker
Schotterwerk
Hallo, Hardy, sieht ja wieder recht gut aus. Aber zwischen Schotterwerk und Steinbruch würde ich den Abstand vergrößern. So, wie das Gebäude aussieht, ist es schon seit Jahrzehnten in Betrieb. Und in dieser Zeit dürfte sich bei ständigem Abbau des Rohgesteins die Abbauzone von dem Bauwerk entfernt haben. Aber sonst haste dem Wetter wieder die positive Seite abgewonnen.
Gruß, G12Reko
Hallo, Hardy, sieht ja wieder recht gut aus. Aber zwischen Schotterwerk und Steinbruch würde ich den Abstand vergrößern. So, wie das Gebäude aussieht, ist es schon seit Jahrzehnten in Betrieb. Und in dieser Zeit dürfte sich bei ständigem Abbau des Rohgesteins die Abbauzone von dem Bauwerk entfernt haben. Aber sonst haste dem Wetter wieder die positive Seite abgewonnen.
Gruß, G12Reko
Hardy
Foriker
Brückensegment abnehmbar
Hallo Leute,
von mir gibt es heute ein Segment zu sehen, das abnehmbar ist, da an diesem Punkt eine Tür ist. Die Fachwerkbrücken sind von Auhagen und die Pfeiler wurden so geändert damit 3 Brücken hintereinander aufgebaut werden konnten.
Schaut selber.
Hardy
Hallo Leute,
von mir gibt es heute ein Segment zu sehen, das abnehmbar ist, da an diesem Punkt eine Tür ist. Die Fachwerkbrücken sind von Auhagen und die Pfeiler wurden so geändert damit 3 Brücken hintereinander aufgebaut werden konnten.
Schaut selber.
Hardy
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Hardy
Foriker
Sachsenstolz
Foriker
Hardy
Foriker
Hallo zusammen,
weder noch, ist alte DDR Ware von Prefo.
Hardy
weder noch, ist alte DDR Ware von Prefo.
Hardy
