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Fragen zu Modellen vom TT-Club (Peresvet)
- Ersteller remus
- Erstellt am
Erni
Gesperrt
Erni
Gesperrt
watumba
Foriker
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- 226
- Reaktionen
Hi
optisch ist der Wagen in Ordnung, die KK funzt auch soweit, bei meinen Wagen hängt sie leider nach unten. Die Führung für die Kulisse ist ein Zapfen in einer Nut in der Pufferbohle und wird nur im Drehpunkt des Dehgestells gehalten.
Hat eigentlich schon jemand versucht einen Normschacht anzubauen?
bye
watumba !
optisch ist der Wagen in Ordnung, die KK funzt auch soweit, bei meinen Wagen hängt sie leider nach unten. Die Führung für die Kulisse ist ein Zapfen in einer Nut in der Pufferbohle und wird nur im Drehpunkt des Dehgestells gehalten.
Hat eigentlich schon jemand versucht einen Normschacht anzubauen?
bye
watumba !
Und das allerbestens! Ich kann nun wirklich nicht behaupten, meine Gleise auf der Anlage sauberst verlegt zu haben. Die Kippwagen jedoch hielten alle Radien, auch unter 310 mm, aus. Die Kupplungen gehen zwar schwer, halten dann aber auch richtig gut!Erni schrieb:
"Leider" machen die Wagen nur als Ganzzug wirklich Sinn, was eine gewisse Investitionsbereitschaft verlangt. Danach hat man aber einen herrlichen Zug, davor eine V200 und die Augen eines Modellbahners fangen an zu glänzen...
Freundschaft!
F.O.
JTTB
Foriker
Hallo remus !
Ich kenne leider keinen Händler in Chemnitz, kann Dir aber den
Preis nennen 28,50 €. Ich habe ihn bei "Juttas-Modellbauwelt" günstiger bekommen.
Bis denne und Grüsse aus Schönebeck/E.
von JTTB
Ich kenne leider keinen Händler in Chemnitz, kann Dir aber den
Preis nennen 28,50 €. Ich habe ihn bei "Juttas-Modellbauwelt" günstiger bekommen.
Bis denne und Grüsse aus Schönebeck/E.
von JTTB
marcolorenz
Foriker
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- 50
Frontera
*Ehrenmitglied*
Na Marco, langsam wirds auffällig. Hast du einen Laden geknackt und verkaufst das Zeug jetzt übers Board? 
KÖNIGSTEINER
Foriker
watumba schrieb:Hi
optisch ist der Wagen in Ordnung, die KK funzt auch soweit, bei meinen Wagen hängt sie leider nach unten. Die Führung für die Kulisse ist ein Zapfen in einer Nut in der Pufferbohle und wird nur im Drehpunkt des Dehgestells gehalten.
Hat eigentlich schon jemand versucht einen Normschacht anzubauen?
bye
watumba !
Hallo Watumba,
ich habe es versucht und sogar zu einem guten Ende gebracht.
Die originalen Kupplungen sind grosse Sch....
Seit es die Peho-KKK gibt, kann man fast jeden Wagen und Lok
auf Normschacht umbauen.
Wenn Interesse besteht, kann ich auch ein Bild vom Umbau
einstellen ( muss erst noch geknipst werden. )
viele Grüße aus dem Taunus
Michael
marcolorenz
Foriker
- Beiträge
- 50
Epoche 3/4 schrieb:Na Marco, langsam wirds auffällig. Hast du einen Laden geknackt und verkaufst das Zeug jetzt übers Board?
Nöö Epoche 3/4, einen Laden habe ich nicht geknackt!
Ich habe aber eine andere legale gute Quelle für die Wagen.
Habe meine Seitenkippwagen für nicht mal 20,00 EUR bekommen.
Gruß, Marco.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich hab bei meinem GG19 und den Seitenkippwagen einfach nur die Kupplungen gegen die NEM-Schacht-Kupplungen von Tillig ausgebaut. Nur weil die Kupplung nicht in Fahrtrichtung herausgezogen werden kann, bedeutet dies nicht, dass die Aufnahme nicht NEM entspricht. ich finde diese Lösung der Aufnahme sogar besser, da die Kupplung nicht in Lastrichtung eingerastet ist.
Die Kupplung selber ist gelinde gesagt be***scheiden.
Daniel
Ich hab bei meinem GG19 und den Seitenkippwagen einfach nur die Kupplungen gegen die NEM-Schacht-Kupplungen von Tillig ausgebaut. Nur weil die Kupplung nicht in Fahrtrichtung herausgezogen werden kann, bedeutet dies nicht, dass die Aufnahme nicht NEM entspricht. ich finde diese Lösung der Aufnahme sogar besser, da die Kupplung nicht in Lastrichtung eingerastet ist.
Die Kupplung selber ist gelinde gesagt be***scheiden.
Daniel
Andi Wuestner
Foriker
Mund wässrig machen gilt nicht: WO????marcolorenz schrieb:
Andi
noch ein anderer Hersteller?
Hi,
ich hab die Wagen (ähnlich dem TT-Club-Modell) von einem wahrscheinlich russischen Hersteller kürzlich auf einer Börse gesehen. Es gab sie auch in türkis. Weiß jemand etwas über diese Wagen? Habe sie leider nur in der Verpackung gesehen. Haben diese auch Kurzkupplung? Wie ist da die Bedruckung und Qualität?
@Marco, ich versuche erstmal herrauszufinden, welche Varianten es gibt, daher will ich hoch etwas warten.
Gruß
Hi,
ich hab die Wagen (ähnlich dem TT-Club-Modell) von einem wahrscheinlich russischen Hersteller kürzlich auf einer Börse gesehen. Es gab sie auch in türkis. Weiß jemand etwas über diese Wagen? Habe sie leider nur in der Verpackung gesehen. Haben diese auch Kurzkupplung? Wie ist da die Bedruckung und Qualität?
@Marco, ich versuche erstmal herrauszufinden, welche Varianten es gibt, daher will ich hoch etwas warten.
Gruß
Randälbler
Gesperrt
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- Reutlingen
Hallo Alle
Die Wagen werden von Peresvet gefertigt und es gibt sie in verschiedenen Farben und Epochen.Ich habe auch welche in DR VI:
Auch schon ein auf Y25 Drehgestell von Detailbausatz umgebaut.
Gruß Detlef
TT-Bahner-Baden-Württemberg
Die Wagen werden von Peresvet gefertigt und es gibt sie in verschiedenen Farben und Epochen.Ich habe auch welche in DR VI:
Auch schon ein auf Y25 Drehgestell von Detailbausatz umgebaut.
Gruß Detlef
TT-Bahner-Baden-Württemberg
TT-Poldij
Foriker
Randälbler schrieb:
Epoche6 klingt cool, zeig mal. Zurück in die Zukunft also
Randälbler
Gesperrt
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- Reutlingen
Schuldigung ich meinte Epoche IV
Kann jemand eventuell eine Auflistung der Modelle machen, die es so gibt, eventuell auch mit Bildern. Das wäre echt nett.
Achja...
...Und an alle Mittelsachsen:
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=7109
Danke und Gruß
Achja...
...Und an alle Mittelsachsen:
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=7109
Danke und Gruß
Das dürfte nicht so einfach sein. Zum einen wäre die Liste aller TT-Club-Modelle verdammt lang. Bei http://www.abvv.de/herst.htm ist die Liste (mit N) 5 Seiten lang. Außerdem tauchen auf solchen Listen immer wieder Modelle auf, die es so gar nicht gibt, ich glaube das da selbst Herr Schauer den Überblick verloren hat, was es alles gibt und nicht gibt. Und die Belieferung der Händler erfolgt auch nicht kontinuierlich. Ich schau mich immer wieder mal um und hin und wieder findet man mal was.remus schrieb:
Bei TT-Club mich zu informieren und dann gezielt zu suchen, habe ich aufgegeben... Bestellungen sind meist auch quatsch, bringt auch nicht wirklich was der man hat einen Glückstreffer. Man bestellt was bei Hohmann oder Kleinserien-de und dann sieht man sie im Laden und wundert sich, das die Bestellungen nicht abgearbeitet werden. Das liegt aber wohl daran, das man in Berlin keinen Überblick mehr hat...
JTTB
Foriker
KÖNIGSTEINER
Foriker
ghost-mike
Foriker
Lutz0815 schrieb:
So einfach ist das nicht zu beantworten! Den Überblick hat er schon, nur dass er mit der Produktion nicht den Bedarf befriedigen kann (wie viele andere KSH auch!) und das mit dem Nachschub aus Russland klappt auch nicht so wie gewünscht!
Edit:Ansonsten stimme ich Lutz zu, dass Angebot ist zu Umfangreich um alles mit Foto aufzulisten. Habe da mal einen Katalog (2005) von Herrn Schauer bekommen und der ist für KSH- Verhältnisse ziemlich umfangreich.
